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中國外貿穩規模優結構具有堅實支撐

2023-01-14 09:26 來源: 人民日報海外版
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進出口總值首次突破40萬億元大關,連續6年保持世界第一貨物貿易國地位——
中國外貿穩規模優結構具有堅實支撐

1月13日,在國新辦舉行的新聞發佈會上,海關總署相關負責人介紹了2022年全年進出口情況。最新數據顯示,2022年我國貨物貿易進出口總值42.07萬億元人民幣,比2021年增長7.7%,連續6年保持世界第一貨物貿易國地位。

海關總署表示,2022年中國外貿實現了新的突破,進出口規模、質量、效益同步提升,成績來之不易。當前,外貿發展面臨的困難挑戰仍然較多。正視這些困難挑戰的同時,也要看到中國經濟韌性強、潛力大、活力足,長期向好的基本面依然不變,今年經濟有望總體回升,要更加堅定推動外貿穩規模、優結構的信心。

三大因素發揮作用

2022年,中國外貿進出口克服了多重超預期因素衝擊的挑戰,在上年高基數基礎上實現了穩定增長,規模首次突破40萬億元關口,為經濟穩健發展作出了積極貢獻。

據海關總署新聞發言人呂大良介紹,當前外貿保持增長的主要拉動因素有三個方面:

一是出口有市場,主要産品競爭優勢足。2022年,我國對東盟、歐盟等主要貿易夥伴的出口都保持較快增長;新興市場加速開拓,對“一帶一路”沿線國家出口增長20%,拉動整體出口增長6.1個百分點,對非洲、拉丁美洲出口分別增長14.8%、14.1%。同時,太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等綠色低碳産品出口增速均超過60%,出口新動能快速成長。根據最新數據測算,當前我國出口國際市場份額為14.7%,連續14年居全球首位。

二是進口有支撐,國內需求潛力大。2022年,全國規模以上工業增加值、固定資産投資等主要經濟指標保持增長,為進口增長提供有力支撐。2022年,我國中間産品進口增長7.5%,拉動整體進口增長5.9個百分點。此外,國際大宗商品價格高位運行一定程度上也拉動進口值增長。

三是政策有支持,外貿發展的內生動力強。2022年,國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續措施,在外貿領域涉及到保通保暢、加大財稅金融支持力度、鼓勵外貿新業態發展、支持外貿企業保訂單拓市場、不斷提升貿易安全和便利化水平等。隨著這些政策措施效能持續釋放,外貿主體活力有效激發。2022年,有進出口實績的外貿企業數量比上年增加5.6%,進出口運行表現穩健。

民企佔比首超五成

2022年,我國有進出口實績的民營外貿企業51萬家,進出口值達到21.4萬億元,同比增長12.9%。這意味著,2022年民營企業佔外貿進出口比重首次超過了五成。

具體來看,民企外貿呈現多方面亮點:

貿易規模佔比提升,穩外貿作用顯著。民營企業外貿第一大主體地位繼續鞏固,外貿“穩定器”作用持續發揮。2022年,民營企業進出口規模所佔比重達到50.9%,較上年提高了2.3個百分點,年度佔比首次超過一半,對我國外貿增長貢獻率達到80.8%。

對傳統夥伴保持優勢,新興市場開拓有力。2022年,民營企業對東盟、歐盟、美國前三大貿易夥伴進出口均保持兩位數增長,增速分別為27.6%、12.6%、10.6%,合計佔民營企業進出口總值的43.9%。同期,民營企業對其他金磚國家、拉丁美洲、中亞五國進出口也分別增長22.1%、14.5%和55.1%。

機電産品出口和農産品進口增速較快。在出口方面,2022年,民營企業出口機電産品7萬億元,增長15.3%。其中,電子元件、電工器材和汽車零配件增速分別為22%、42.5%和19%。進口方面,2022年,民營企業進口農産品8620.6億元,增長14.9%;進口銅、醫藥材及藥品、基本有機化學品分別增長25.3%、15.3%和8.7%。

中西部地區民營企業活力增強。2022年,中部、西部地區民營企業進出口分別增長21.5%和21.2%,合計佔民營企業進出口總值的20.1%,這個比重較上年提升1.4個百分點。

“去年,國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續措施,有效激發了包括民營企業在內的各類市場主體活力。”呂大良説。

開放紅利持續釋放

中國外貿的信心還來自於持續不斷地對外開放。

《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)實施一年來,政策紅利持續釋放,促進區域內各國經貿往來更加密切。“據海關統計,2022年我國對RCEP其他14個成員國進出口12.95萬億元,增長7.5%,佔我國外貿進出口總值的30.8%。”呂大良説。

自由貿易試驗區制度型開放持續擴大。2022年,各地海關向海關總署備案“海南離島免稅商品溯源管理模式”等33項海關監管創新舉措,海關總署對此前備案的53項創新舉措開展評審,形成“企業集團加工貿易保稅監管模式”“國際航行船舶轉港數據復用模式”兩項創新制度。2022年,我國自由貿易試驗區進出口7.5萬億元,增長了14.5%。

跨境貿易便利化程度日益提高。海關總署聯合國家有關部門推出十條便利化措施,深化國際貿易“單一窗口”建設,鞏固壓縮整體通關時間成效。加大口岸通關現場人力和資源投入,在符合條件的港口深入推進進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”試點,支持擴大“離港確認”等模式的試點範圍,全力保障口岸通關環節安全暢通。2022年12月,全國進口、出口整體通關時間分別為32.02小時和1.03小時,分別比2017年縮短了67.1%和91.6%。

“下一階段,海關將繼續狠抓穩經濟各項政策措施落地生效,全力以赴促進外貿穩規模、優結構,為推動經濟穩健發展作出新的貢獻。”呂大良説。(記者 王俊嶺)

【我要糾錯】責任編輯:穆淼
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