“一站式”接駁服務助力農民工返鄉

1月15日，富順籍農民工搭乘專車從廣東中山返回四川自貢。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社記者 胥冰潔 攝

1月15日，富順籍農民工搭乘專車從廣東中山返回四川自貢。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社記者 胥冰潔 攝

1月15日，專車抵達富順縣客運中心後，工作人員幫返鄉農民工搬運行李。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社發（張可凡 攝）

1月15日，在富順縣客運中心，搭乘專車返回的農民工在登記信息，準備轉乘小黃車。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社發（張可凡 攝）

1月15日，在富順縣客運中心，“金通工程”小黃車等候返鄉農民工轉乘。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社發（張可凡 攝）

1月15日，專車抵達富順縣客運中心後，富順縣竹米村村民古澤根（左二）轉乘“金通工程”小黃車。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社發（張可凡 攝）

1月15日，“金通工程”小黃車行駛在四川自貢市富順縣鄉道上（無人機照片）。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社記者 楊進 攝

1月15日，富順縣竹米村村民古澤根乘坐“金通工程”小黃車到家，他的親友早已等候在家門口。

春運期間，四川省富順吉祥道路運輸有限公司投入運力，從廣州、深圳、中山等地接運5000余名富順籍返鄉農民工。這些農民工抵達富順縣客運中心後，即可轉乘“金通工程”小黃車返回鄉鎮。“一站式”接駁服務解決了返鄉人群“最後一公里”的煩惱。

四川省自2020年以來探索實施鄉村運輸“金通工程”，截至目前，全省發展鄉村客運車輛2.7萬輛、鄉村客運線路8421條。

新華社發（張可凡 攝）