新華社北京１月６日電（記者林紅梅）到２００８年年底，中國民航航空運輸連續安全飛行達1375萬小時，保持了持續安全，創造了歷史上最長的安全新記錄。

    中國民航局副局長楊國慶１月６日在此間召開的全國民航工作會議上介紹，民航全行業２００８年沒有發生運輸飛行事故和空防安全事故，截至去年年底，航空運輸連續安全飛行達1375萬小時，保持了持續安全。 他表示，這是民航系統創新安全管理新理念和方法的結果。民航局去年提出了“持續安全”的新理念，強調保證持續安全重在抓好理念體系、隊伍體系、法規體系、責任體系的建設，對於提高廣大幹部職工思想認識，克服自滿、麻痹情緒，切實保障持續安全，起到了重要作用。

    楊國慶介紹，民航局確定2008年為“規章落實年”，修訂完善了一批安全規章標準，出臺了27條加強安全工作措施，加大了安全監管工作的力度；深入開展隱患排查治理，一些重大安全隱患得到治理；繼續推進安全管理體系建設和安全審計工作，全年共完成34個機場、6個空管單位和6個航空公司的安全審計，完成27個機場的保安審計；大力加強空防安全工作，制定實施《航空保安特別工作措施》和其他一系列預案、措施，進一步夯實民航安全基礎。

    楊國慶強調，民航局去年還從嚴從快查處了不安全事故徵候，對全行業起到重要的警示作用。

    此間業內專家指出，中國民航創新的安全新記錄，在國際上名列前茅。

中國民航運輸機場達１６０個

    新華社北京１月６日電（記者林紅梅）中國民航去年完成固定資産投資６００億元，到２００８年年底，民航運輸機場數量達到160個。

    中國民航局副局長楊國慶１月６日在此間召開的全國民航工作會議上介紹説，中國民航去年新增8個民用運輸機場，大部分位於中西部和東北地區，新增機場數量是歷年來最多的。

    楊國慶介紹，中國民航去年確定了22個重點建設項目，其中北京首都、天津濱海、上海浦東、武漢天河、太原武宿機場的擴建工程和北京空域及終端改造一期工程、北京至廈門航路改造工程7個計劃竣工項目全部投産。杭州蕭山、烏魯木齊地窩堡機場擴建2個續建項目進展順利。計劃新開工的13個項目進展順利。

    楊國慶表示，為拉動內需，民航局成立了加快促進民航基礎設施建設工作領導小組及其辦公室，按照“統籌兼顧、遠近結合”的原則，確定中央對民航增加的投資，重點用於支持昆明、重慶、南寧等西部地區新建和改擴建幹線機場，以及廣西河池、江西景德鎮等一批中西部地區新建和改擴建支線機場的建設。民航今年的基礎設施建設步伐將進一步加快。