國務院總理李克強當地時間10日下午在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第三輪中德政府磋商。中德兩國政府26位部長參加磋商。兩國總理聽取了雙方部長各自領域對口磋商成果彙報，並分別發表講話。（10月10日中國政府網）

德國是歐盟中具有擔當和進取精神的國家，同時也是對中國具有天然友誼依存的國度。近年來，兩國高層溝通趨於密集。繼習近平主席今年上半年訪問德國和德國總理默克爾七月訪華後，中國總理李克強此次對德國訪問，已是兩國高層一年內進行的三次互動。同時，德國是李克強總理到訪歐洲次數最多的國家。“常來常新”是他對這個國家愉快記憶的寫照。

外界頗為關注此次李克強總理同德國總理默克爾共同主持的第三輪中德政府磋商，這也是中德之間級別最高、規模最大、議題最廣泛的一次政府間對話。雙方將有近30位部級領導參加此輪“中德內閣聯席會議”，幾乎所有德國聯邦部的內閣成員均將與會，共商中德未來合作大計。此次兩國制定併發表《中德合作行動綱要》，更是為中德兩國的合作樹立了明確的目標。

此次磋商，雙方都一致表示將中德全方位戰略夥伴關係推向新高度，促進世界和平與繁榮。“需要更多新思路、新點子”，也是李克強總理對中德關係要在今天的高水平上繼續向前發展的方向指出。

兩國的至深合作，都具有鮮明的時代進步特點。上世紀中國改革開放期間，德國企業家毅然決然地投入技術和資金，此舉走在發達國家前列。他們幫助中國同行建廠創業，造就了“桑塔納”式的一代中國人回憶；如今，中國銀行也已經在法蘭克福啟動人民幣清算業務……從過去製造業幫助，再到如今高級別的金融合作，中德兩國的合作關係無疑是站在了高水平的維度之上。而現在，推動中德務實合作向更高層次發展，也成了兩國經濟合作的“前行路標”。

“改革的夥伴、創新的夥伴、升級的夥伴”，多方面的解讀，落腳都在中德合作由點到面，點面結合，以及從規模層次上的更上一層樓。中國將擔任2015年漢諾威電子、信息和通信博覽會合作夥伴國，此種契機，也是共同開啟“2015中德創新合作年”的重大切入點。同時，此次第三輪中德政府磋商，已將2016年確定為中德青少年交流年。在加強技術合作力度、推動産業技術升級以及加強基礎設施建設合作等“硬體”互動的基礎上，密切的人文交流也是打造了彼此外交的“軟實力”。

李克強表示，中方對德方支持中歐投資協定談判表示歡迎。老舊版本的中歐投資協定，無法給足中資企業對歐投資的配套需要。在談判的基礎上來制定新的協議，符合中歐兩方的經濟發展利益。而德國作為歐盟有影響力的國家，在此協議的誕生上具有推動性作用。

“希望德方支持啟動中歐自貿區可行性研究”，也是李克強總理此次在磋商中表達的意願。從以往規律來看，大型經濟體之間商談自貿區確實存在較多變數，尤其是在歐盟這樣一個28個成員國並存的組織對象。不過對於德國來説，中國投資都集中在本國製造業，而這方面的産品正是中國市場大受歡迎。這是重大的經濟增長極。對德國這樣一個經濟特別依賴外部市場的國家來説，和中國的經貿合作無疑是重大國家利好。這也成為德國會充分考慮支持啟動中歐自貿區的可行性因素。

接力以上表述，李克強總理表示了“希望德方推動歐盟放寬高技術産品對華出口”的意願。其實，李克強總理曾經在不同場合多次要求歐盟取消對華高技術産品出口限制，這樣做的最大目的，是要歐盟承認中國完全市場經濟地位。對一個讓市場在資源配置中起到決定性作用的改革國家來説，這樣不僅有利於打破中歐貿易之間的不平衡，更能在世界貿易中起到良性互動的榜樣作用。

李克強總理説“中德同為世界上有重要影響力的國家”。德國有讓整個民族驕傲的汽車工藝，而中國高鐵也成了中國製造走出去的最靚名片。兩者都是先進生産力的代表，都能跑出國家奮進向前的速度。如今，提檔加速，中德關係已經是機車加滿動力般的飛馳。而未來合作共贏的快車道，也早已為兩國亮起了前行的綠燈。（呂涯）