“一帶一路”倡議正在激發新一輪區域合作熱潮，但也有人對此持悲觀消極態度，甚至擔心它將在“九九八十一難”面前半途而廢、無果而終。

    不容否認，“一帶一路”面臨不少政治、安全和經濟風險。但是，好比我們看到的那些傳奇的尋寶故事，哪一個不是路上遭遇的機關越多、越是千辛萬苦，越預示著待挖掘的寶藏豐厚？困難和風險，不足以成為阻攔我們追求美好目標的理由。

    “一帶一路”蘊含著沿線國家發展振興的深厚潛力。沿線集中了眾多新興市場國家和發展中國家，總人口達44億，經濟總量約21萬億美元，分別佔全球的63%和30%左右。有關國家大多處於工業化初期，資源稟賦各有所長，經濟互補性較強，合作潛力巨大。世界近2/3人口對美好生活的強烈嚮往，將為經濟社會發展提供強大動力、開闢廣闊空間。

    “一帶一路”凝聚著有關國家的合作共識。近年來，許多國家加快了經濟外交步伐，自貿協定層出不窮，區域合作遍地開花。哈薩克斯坦、蒙古國、土耳其、印度尼西亞等國紛紛提出與絲綢之路有關的合作構想，可謂與中國不謀而合。“一帶一路”既契合中國發展需要，也呼應了各國合作願望，一經提出，便得到沿線近60個國家的認同與支持。目前，中國已同俄羅斯、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、卡塔爾、科威特等國簽署了同“一帶一路”建設相關的合作協議。

    “一帶一路”催生了一批具有示範效應的早期收穫項目。短短一年多，一批條件成熟的重點合作項目已經破土動工。包括中俄同江鐵路橋、中巴瓜達爾港東灣快速路、中哈連雲港物流中轉基地、中緬天然氣管道、中國—中亞天然氣管道D線等在內的基礎設施互聯互通項目紮實推進。中國同俄羅斯、馬來西亞、白俄羅斯等合作建設的一批産業園區有序啟動。中國同印度、俄羅斯、波蘭等國簽署了生態環境保護合作的相關協議，同斯裏蘭卡、馬爾代夫等國簽署了海洋領域合作文件。

    “一帶一路”有著越來越堅實的支撐。亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金、籌建中的金磚國家開發銀行、擬議中的上海合作組織開發銀行等也將為共建“一帶一路”貢獻力量。沿線國家熱絡而綿長的人文交流也不斷夯實著共建“一帶一路”的社會根基。據統計，未來5年，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次遊客，同時吸引沿線國家8500萬人次遊客來華旅遊，推動“一帶一路”成為民心相通之路。

    “一帶一路”，這是中國同亞歐非國家合作共贏的重大機遇，是造福世界各國人民的韆鞦功業。隨著各項建設的陸續推進，“一帶一路”的積極效應和光明前景將越來越清晰地展現在世人面前。讓我們行動起來，共同譜寫嶄新的橫跨亞歐大陸、縱越浩瀚海洋的壯麗篇章。