保障“最先一公里”暢通
“穩增長”政策才能落實到位
中央政府門戶網站 www.gov.cn 2015-04-16 14:15 來源: 中國經濟網
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    15日的國務院常務會議上,李克強總理嚴斥一些部委和地方文件運轉流程繁冗、拖遝,亟需進一步簡化流程,加快簡政放權進程。李克強總理強調,中國經濟是幹出來的。不幹,什麼都談不上!(4月15日中國政府網)

    近日,國家統計局發佈了一季度經濟數據。雖然,中國經濟仍行走在合理區間,但GDP7%的增速已接近宏觀經濟調控的底線,穩增長強化力度已刻不容緩。

    本次國務院常務會議對實施簡政放權、財稅金融、農業農村、對外開放、民生保障等方面38項改革任務提出了具體要求。力圖促進打造大眾創業、萬眾創新和增加公共産品、公共服務“雙引擎”取得更大成效,穩定和擴大就業,推動經濟穩中有進和提質增效升級。

    按照以往的經驗,國務院出臺的政策舉措在推進落實的過程中,不一定會一帆風順。相比人們常説的“最後一公里”難題,有時政令發出的“最先一公里”,就可能會遭受相關部門各種各樣的消極應對。總理在會上就説道,“部長們參加的國務院常務會已經討論通過的一些政策,現在卻還‘卡’在那兒,難道讓幾個處長來‘把關’,這不在程序上完全顛倒了嗎?”

    政策的生命就在於落實到位,如果不能確保政令暢通、令行禁止,那麼上面再好的政策,一到下面就變了味,這不僅影響相關工作的推進,而且無法滿足公眾期待,更會削弱政策制定的權威性。

    一方面各地稅收大幅下降,都喊著缺錢;另一方面又有大量資金趴在賬上沒用。一方面民生需求嗷嗷待哺,另一方面大量資金又呼呼大睡。更重要的是,無論是産業的升級、環保的改善,還是中産階級的塑造,不僅是市場的行為,而且和政府的作為密切相關。

    針對如何破解這一“頑疾”,李克強表示,一是要加快轉變政府職能,所謂簡政放權、放管結合,首先是“自我革命”。二是要主動作為,狠抓政策落實。

    目前,經濟下行壓力很大,政府不能過分依賴財政和貨幣政策進行“強刺激”,但卻需要不時對行政管理體制改革進行“強推動”。簡政放權是一場不能停息的政府自我革命,目前國務院進一步放權的空間已不是太大。可以預見,未來簡政放權的重點將會下行,進而轉向地方實施的各項行政審批。

    部委的繁冗流程也好,基層官員的不作為也罷,這些問題的指向仍然是政府職能的轉變。如果之前的簡政放權是為政府減負、增加市場活力,那麼接下來的深入改革就必須讓政府、市場和社會的功能持續歸位。建設“有限政府”和“有效政府”,這都緣于政府職能繼續轉變。在新一輪的簡政放權中,這理當成為重中之重。

    老百姓常説,上有政策,下有對策。從某種角度上講,只有夯實“最先一公里”的基礎,才能抓好“最後一公里”問題整改的落實,公眾也就能真正得到政策措施帶來的實惠,政府的公信力和執行力才得到有效提高。

    簡政放權有利於政府運行,激發全民活力,乃至消減經濟下行的壓力。二季度乃至下半年,穩增長——無論財政措施還是貨幣政策,都會有較為集中的釋放;調結構——持續改善民生和彌補基礎設施不足的政府投資,更會加速投放,並同時帶動更多社會資本進入。總理強調“最先一公里”的作用,或許意義就在於此。(年巍)

責任編輯: 林巧婷
 
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