中國—中東歐國家合作惠及立中關係
——訪立陶宛總理布特克維丘斯

立陶宛總理 趙和平 畫

中國和立陶宛建交24年來，兩國在政治、經貿、人文等各領域內的務實交流與合作逐步深入並不斷擴大。特別是今年2月份以來，立陶宛首都舉行了“中國文化年”活動，兩國關係邁入更加緊密的新階段。第四次中國—中東歐國家領導人會晤11月24日舉行，即將前往中國參加會晤的立陶宛總理布特克維丘斯在首都維爾紐斯通過電話和電子郵件接受了光明日報記者的專訪。

支持中國與中東歐國家互聯互通

談到即將在中國舉行的第四次中國—中東歐國家領導人會晤，布特克維丘斯表示，“中國—中東歐國家16+1合作框架”是一個充滿生機的機制，不僅有益於歐盟與中國建立的全面戰略夥伴關係，而且深化了立中雙邊關係，促進了兩國在民間往來、旅遊服務、學術交流和經濟合作等領域的相互合作。

他説，立陶宛政府積極參與了“16+1合作框架”，努力推動其取得實質性進展。中國和中東歐國家目前正大力合作建設基礎設施網絡，以實現雙方在物資、人員和信息方面的互聯互通，進而將相互間的合作提升到一個更高的水平。立陶宛完全支持該機制在強化中國與中東歐國家就互聯互通進行全面合作方面所發揮的作用。

布特克維丘斯説，立陶宛政府對於當前立中兩國間密切且卓有成效的雙邊關係非常滿意，希望這種關係持續加強。最近一個時期，兩國相互往來非常密切。中國的張高麗副總理對立陶宛進行了成功訪問；他本人也將前往中國參加中國—中東歐領導人會晤，並出席立中雙邊政治和經貿磋商；立陶宛的其他政府官員出訪中國以及中國企業對立陶宛的訪問也很頻繁。中國企業對立陶宛的興趣在增長，兩國間的商務、文化往來越來越多，立陶宛歡迎更多的中國企業和中國文化走進立陶宛，也希望立陶宛的優質農副産品進入中國市場。

期待與“一帶一路”對接

立陶宛地理位置得天獨厚，處在歐亞交通走廊和波羅的海南北交通動脈的十字路口，擁有較強的海陸空綜合運輸能力和過境運輸的傳統，在歐亞物流鏈中的優勢地位相當明顯。布特克維丘斯表示，立陶宛讚賞中國通過實施“一帶一路”倡議來密切歐亞聯絡的努力，熱切希望能夠作為“一帶一路”的西大門與歐亞交通網和物流網緊密地連接在一起。

他説，立陶宛在交通領域的主要發展戰略之一就是加強與中國的合作，這也與“一帶一路”倡議相吻合。立陶宛願意與中國的合作夥伴一道探尋歐亞大陸供應鏈上的高效物流解決方案。立陶宛也正在持續改善基礎設施，歐洲標準的快速鐵路幹線——波羅的海鐵路，自波蘭邊境到立陶宛第二大城市考納斯的路段建設已經完工。隨著中歐之間陸路運輸量的增加，立陶宛希望“一帶一路”倡議的落實能夠使其成為更具吸引力的過境運輸國家，在全球物流供應鏈上發揮關鍵節點的作用。

他還説，立陶宛歡迎中國的合作夥伴開發利用立陶宛發達的交通物流服務系統，推動立陶宛成為歐亞大陸物流鏈上的中轉樞紐。立陶宛高興地看到，中國政府和企業都很看重立陶宛在交通運輸方面的優勢，期待“一帶一路”倡議的推進能夠進一步加深雙方在這個領域內的合作。

他認為，為增進互信和支持，兩國有必要加大在交通領域內的信息交流、戰略合作和政策協調，同時提升投資規模並擴展合作領域。兩國在交通基礎設施建設領域內可以開展很多合作，例如，施工設備、施工技術和工程管理等。立陶宛建有設施完備的多式聯運物流體系，並擁有波羅的海東岸最靠北的天然不凍港——克萊佩達港，這些先天條件使立陶宛能夠成為中國商品和服務進入北歐斯堪的納維亞半島、西歐主要國家和東歐周邊國家市場的跳板。

歡迎越來越多的中國遊客

話題轉到經貿領域，布特克維丘斯總理表示，儘管過去4年來立陶宛對中國的出口已經增長了3倍多，但中國對立陶宛的出口與其相比仍超出了6倍。立陶宛的食品業發達，能夠為中國提供優質安全的乳肉製品。另外，立陶宛的高科技産品，如激光器等也在國際市場上非常知名，高科技産品目前佔立陶宛對中國出口量的7%，他認為兩國間加強高科技領域內的合作將可實現互利雙贏。

他説，立陶宛視中國為其在亞洲的主要經濟合作夥伴，雙方在經濟、貿易和投資領域開展合作非常重要。最近，中國招商局集團分別與立陶宛鐵路公司、克萊佩達港和考納斯自由經濟區簽署了合作備忘錄和相關諒解備忘錄，這表明越來越多的中國公司正看好立陶宛，將我們作為潛在的投資目標國。

他説，今年立陶宛派團參加了2015上海世界旅遊博覽會，並取得了令人滿意的成績。最新的統計數據顯示，越來越多的中國遊客願意到立陶宛旅遊，與去年同比，今年上半年來立陶宛旅遊的中國遊客人數增加了87%。我希望未來能有更多的中國遊客將立陶宛作為他們的主要旅遊目的地。（駐赫爾辛基記者 卞晨光）