|
新華社北京３月１９日電 綜合新華社記者報道：馬來西亞航空公司失聯客機搜尋工作已進入第１２天。根據後續方案，中方新劃定的南北兩塊搜尋區域總面積約３０萬平方公里，中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區域。與此同時，一些國家繼續積極展開搜索行動。 中國“海巡０１”輪現場指揮部１８日晚介紹，根據後續方案，中方船艦將在孟加拉灣、印度尼西亞以西海域建立南北兩個搜尋區。新劃定的南北兩塊搜尋區域總面積約３０萬平方公里。 據中國海上搜救中心總值班室副主任卓立介紹，劃定南北兩個新的搜尋區域，主要是考慮到馬方３月１５日公佈了失聯飛機可能飛往的南北兩個走廊。根據已掌握的信息，其他國家已對馬六甲海峽、安達曼海進行了搜尋，澳大利亞派飛機對科科斯群島和聖誕島進行了搜尋，為減少其他國家搜救重疊，提高搜尋效率，因此中國海上搜救中心決定我方艦船在蘇門答臘島附近搜尋。 據介紹，中國海上搜救中心還重新劃定了商船搜尋區域，要求航經的商船適當調整航線，在孟加拉灣和印度尼西亞及澳大利亞西部海域協助搜尋。同時，通知農業部漁業局，請其協調遠洋作業漁船加強水面瞭望，協助搜尋。 美國白宮發言人卡尼１８日在例行記者會上説，對馬來西亞航空公司失聯客機的搜尋工作面臨“艱難而不同尋常的局面”，馬來西亞繼續主導此次對失聯客機的搜尋工作，美方將繼續全力與馬政府及其他國家合作展開搜尋。 卡尼説，美國國家運輸安全委員會、聯邦航空局和聯邦調查局的調查人員目前在當地協助調查。但他否認了有關失聯客機可能已在印度洋迪戈加西亞島美軍基地降落的媒體報道。 泰國皇家空軍司令巴津１８日對媒體説，泰國空軍日前在素叻他尼府的雷達站點發現一架從吉隆坡向北飛行的客機曾掉頭經馬來西亞巴特沃斯市向馬六甲海峽方向飛去。泰方已將這一信息報告給馬來西亞軍方，雙方正在調查雷達發現的是否為馬航失聯客機。 印度安達曼和尼科巴聯邦領土事務官員１８日説，馬航失聯客機進入安達曼海和孟加拉灣而至今不被發現的可能性極小。但他同時承認，安達曼海和孟加拉灣面積很大，目前還不能正式下結論。 東盟秘書長黎良明１８日在澳大利亞國立大學發表演講時説，東盟國家樂於積極地參與搜救行動。越南、新加坡、當然還有馬來西亞都在進行搜救。 斯裏蘭卡海軍司令科倫·貝格１８日説，斯裏蘭卡海軍已開始在斯附近海域搜尋馬航失聯客機。他還説，目前斯裏蘭卡海軍在斯中北部亭可馬裏港和南部高爾港都停靠有軍艦，只要中方需要，斯裏蘭卡將開放領海以協助搜尋，並隨時準備配合中方展開搜尋行動。 柬埔寨國防部在１８日的《新聞公告》中表示，遵照政府首相洪森的指示，海軍和空軍已動用４架直升機和２艘艦艇，並派出部分軍力參加沿越南邊界海域和島嶼的搜尋活動。如需進入柬埔寨海域進一步搜索，柬方願提供協助。 澳大利亞海事安全局救援調度中心１９日在聲明中説，澳方在南印度洋搜尋馬航失聯客機的工作正在展開。經澳方綜合各方信息，該搜索區域被劃定為西澳大利亞州首府珀斯西南約３０００公里的一塊６０萬平方公里的海域。１９日共有３艘途經該區域的商船和３架澳大利亞皇家空軍的“獵戶座”海上巡邏機參與搜索，第４架澳軍方的“獵戶座”巡邏機將在２０日加入搜索。 馬來西亞代理交通部長希沙姆丁１８日在新聞發佈會上否認，在搜索失聯客機問題上，馬方仍在出於國家安全考慮而隱瞞某些信息。 針對新華社記者提問，希沙姆丁説，馬來西亞已把國家利益放在一邊，公佈了軍用雷達數據。如果沒有這些數據，就不可能確定現在的南北兩個搜索區域，也不可能獲得國際機構的相關協助。他表示，馬來西亞已經把乘客利益放在了國家安全之上。
新華社北京３月１８日電 綜合新華社記者報道：馬來西亞航空公司失聯客機搜索工作已進入第１１天。中國艦船兵分兩路開始新一階段的搜索。與此同時，馬方繼續協調相關國家對失聯客機的調查和搜索工作，並確定了四項工作重點。 中國海軍新聞發言人梁陽１８日説，海軍將認真貫徹習主席和中央領導同志指示精神，按照“兵分兩路、兩線作戰、穩紮穩打、向前搜救”的要求，加強與相關部門的溝通協調，以更快速度、更大力度，做好搜索工作。 中國“海巡０１”輪現場指揮部１８日晚介紹，所有參與搜索的中方艦船預計于１９日上午在新加坡附近海域集結，然後將兵分南北兩路趕赴任務海區，開始第二階段的搜索任務。 >>>詳細閱讀 新華社北京3月18日電（記者林紅梅）記者從中國海上搜救中心了解到，截至3月18日17時，中方艦船已陸續抵達新加坡附近的臨時集結點。19日8時，現場艦船將從集結點出發，兵分南北兩路，趕赴任務海區，正式開始第二階段的搜尋任務。新劃定的南北兩塊搜尋區域總面積約30萬平方公里。 馬航失聯客機海上搜救第3次緊急會商會及應急反應領導小組第15次會議召開後，中國海上搜救中心與馬來西亞海上搜救機構17日連夜溝通協調，劃定了最新的搜尋區域，並協同海軍等部門向現場中方艦船下達了任務通知。 >>>詳細閱讀 |
