當今世界,經濟全球化深入發展的總趨勢沒有改變。但受種種因素影響,多邊貿易體制發展坎坷,世界貿易組織多哈回合談判一波三折、舉步維艱,貿易投資保護主義升溫,經貿摩擦政治化傾向抬頭。與此同時,區域經濟合作蓬勃發展,各種類型的自由貿易協定大量涌現,成為推動經濟全球化的重要動力。截至2013年9月,向世界貿易組織通報並仍然有效的區域貿易安排共249個,70%左右是近10年出現的。目前,世界貿易組織160個成員方中只有1個國家沒有參與區域貿易安排。特別是美國力推“兩洋”戰略,即跨太平洋夥伴關係協定(TPP)和跨大西洋貿易與投資夥伴關係協定(TTIP),試圖重塑21世紀全球經貿規則,這將深刻影響經濟全球化的走向,對我國的影響更是首當其衝。如何處理好多邊、雙邊、區域、次區域開放合作的關係,是擺在世界各國面前的共同課題。每個國家都有三種選擇:一是滿足於現有多邊經貿體制,對建設高水平自由貿易區態度消極;二是擱置多邊,主攻自由貿易區;三是多邊、雙邊、區域、次區域合作統籌考慮,協同推進。我們的選擇是第三種,為什麼? 第一,自由貿易區代表更大範圍、更寬領域、更高水平的市場開放。當前的自由貿易區規則可能就是若干年後的世界貿易規則。如果我國游離于自由貿易區之外,在未來國際經貿規則制定中可能被邊緣化。雖然我國已簽署12個自由貿易協定(如果不包括香港、澳門、台灣,只有9個),但總體規模較小、水平較低,開放程度也不夠高。一是貨物貿易開放範圍較窄,不同意實施零關稅的“敏感和例外産品”較多。二是服務貿易談判中,特別是金融、電信等敏感領域開放方面,超出加入世界貿易組織承諾的開放措施不多。三是國有企業、勞工規則、政府採購、知識産權、外匯轉移、環境保護、電子商務等新議題談判,基本沒有涉及。四是雖然一些自由貿易協定涉及投資議題,但沒有採取準入前國民待遇加負面清單的談判模式。正因為如此,黨的十八屆三中全會提出,“加快自由貿易區建設”,“形成面向全球的高標準自由貿易區網絡”。2013年,黨中央、國務院審時度勢,與冰島、瑞士兩個發達國家簽署了自由貿易協定;以準入前國民待遇加負面清單為基礎,啟動了中美、中歐投資協定談判;中韓自由貿易區談判取得實質性進展;中日韓自由貿易區談判全面展開;參與啟動了區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)談判;提出打造中國—東盟自由貿易區升級版。這些都是我國積極參與高標準自貿區建設的重要步驟。今年要積極推動中美、中歐投資協定談判,加快與韓國、澳大利亞、海灣合作委員會等自由貿易區談判進程。 第二,以世界貿易組織為代表的多邊貿易體系,目前仍是大多數國家發展對外貿易最重要的平臺,也是我國鞏固貿易大國地位的“壓艙石”。世界貿易組織有160個成員,涵蓋了我國98%以上的對外貿易。如果離開了多邊舞臺,我國開放型經濟發展將會受到很大制約。大力倡導全球貿易自由化、便利化,維護多邊貿易體系在國際經貿合作中的主渠道地位,符合我國的根本利益。2013年,世界貿易組織多哈回合巴厘島會議達成“早期收穫”,我國發揮了重要地建設性作用。今後,我們要繼續高舉多邊貿易體制大旗,以建設性的姿態參加多哈回合剩餘議題談判。同時,要推進服務貿易協定、政府採購協定、信息技術協定等重大談判,加快環境保護、電子商務等新議題談判,推動多邊貿易規則朝著更加均衡、普惠、共贏的方向發展。 第三,開展形式多樣的區域經濟合作,是我國擴大開放的重要內容。只要有利於區域內國家共同發展,中國對任何形式的區域經濟合作都持開放態度。這些年,我國積極參與和推動上海合作組織、大湄公河、泛東北亞區域經濟合作,對於構建全方位開放新格局、維護邊境地區繁榮穩定發揮了重要作用。去年,習近平主席出訪中亞和東南亞國家期間,分別提出共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,得到有關國家的強烈共鳴。建設“一帶一路”,是深化同周邊國家互利合作、營造良好周邊環境的戰略契合點,是實施新一輪對外開放的重要舉措。要抓緊制定相關規劃,重點圍繞“五通”開展工作。一是政策溝通。就是要與周邊國家加強經濟發展戰略和對策的交流,本著求同存異的原則,協商制定推進區域合作的規劃和措施,在政策法規上為區域經濟融合開“綠燈”。二是道路聯通。就是要加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設,逐步形成連接東亞、西亞、南亞、中亞的交通運輸網絡,為各國經濟發展和人員往來提供便利。三是加強貿易暢通。就是要大力推進貿易和投資便利化,消除貿易和投資壁壘,降低貿易和投資成本,提高區域經濟循環速度和質量,實現互利共贏。四是貨幣流通。就是要加強與周邊國家的金融合作與貨幣互換,推進貿易和投資本幣結算,降低流通成本,增強抵禦金融風險的能力,提高本地區經濟的國際競爭力。五是民心相通。就是要拓展教育、科技、文化、旅遊、新聞、青年等領域的合作,為區域內人員往來提供便利,增進相互了解和友誼,為開展區域合作奠定堅實的民意基礎和社會基礎。(王檢貴) |
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