莫斯科地鐵(Moscow Metro)是世界上規模最大的地鐵之一，它一直被公認為世界上最漂亮的地鐵，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。１９３５年５月１５日，蘇聯政府出於軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。其建設工程耗時僅３年，一期工程建了兩條線。第一條線路從索科爾尼基公園到市中心斯摩棱斯克廣場，共１３站，長１１．６公里。後來又建成３條、４條線，到１９４３年５條線全部通車，４０年代末出現了把各條線穿起來的環線地鐵。如今，莫斯科地鐵全長２２０多公里，其佈局與地面的佈局一致，呈輻射及環行線路。地鐵總共有９條線，包括８條輻射線和１條環行線，全長３００公里，有１５０個站臺，４０００列地鐵列車在地鐵線上運行，有５０００多節車廂。地鐵每天平均開８５００多次列車，擔負全市客運量的４５％，每天運送的乘客達９００多萬人次。地鐵運行速度很快，時速最高達９０公里。地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，鋪設的大理石就有幾十種，並廣泛採用大理石、馬賽克、花崗石、陶瓷和五彩玻璃，裝飾出具有不同藝術風格的大型壁畫及各種浮雕、雕刻，再配以各種別致的燈飾，像富麗堂皇的宮殿，讓人完全沒有置身地下的感覺，其中一些作品美妙絕倫，令人流連忘返。地鐵車廂除頂燈外，還設計了便於讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造。