2006年，中船重工武昌造船廠完成工業總産值超過36億元，同比增長20.25%；實現利潤同比增長達到44.6%，實現了又好又快發展。

    1998年, 武船工業總産值首度邁上10億元臺階，4年後的2002年，武船總産值突破20億，2005年，武船又攀上了總産值30億元高峰。至2006年，武船已經連續16年保持高速增長。

    2006年，武船加強了船舶産品的生産組織策劃，踐行“100＋1”的質量理念，在出口希臘的系列鑽井平臺工作船建造方面取得重要突破，為武船實現從國內船舶市場向國際船舶市場跨越奠定了堅實的基礎。我國首艘海洋科考船、首次自主設計建造的世界最先進遠洋教學實習船相繼下水和投入使用，這些高附加值特種船的設計佈局、設備配置和船舶性能都體現了我國現代造船工業的發展水平，體現了武船的設計建造實力，為武船在特種船細分市場中佔據主動創造了條件。

    加強以橋梁為代表的非船産品的市場開發和品牌建設，是武船2006年的一大亮點。全年承接非船合同額超過10億元，先後承接了15座橋梁鋼結構製造和安裝合同，為武船實現 “十一五”良好開局作出了突出貢獻。

    圍繞發展戰略和“十一五”規劃目標，武船黨委深入開展了思想教育、創建學習型企業、基層黨組織建設、領導班子和人才隊伍建設、黨風廉政建設、企業文化和精神文明建設、群團組織建設以及黨委工作體系建設“八大工程”，充分發揮了黨建宣傳思想工作在實現工作中的思想牽引、監督作用。

    當前，武船全廠上下正在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，落實科學發展觀，進一步增強經營企業的能力，加快建設和諧企業，努力實現新的一年又好又快發展。新年伊始，武船生産經營呈現出良好的發展勢頭。