到2010年，上海將初步建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一，現代物流業將成為上海支柱産業。這是在30日上海市政府例行新聞發佈會上發佈的《上海現代物流業發展“十一五”規劃》中確定的總體目標。根據這份規劃，“十一五”期間，物流業增加值年均增速將保持在10%以上。

    根據新公佈的《規劃》，到2010年，上海物流業增加值佔全市生産總值的比重超過13%。申城現代物流業將重點推進三大領域的發展。一是依託功能性、樞紐型、網絡化的交通基礎設施，加快發展以保稅物流為特徵的口岸物流，到2010年，基本形成包括國際中轉、國際採購、國際配送、國際轉口貿易在內的口岸物流框架體系。二是面向上海和長三角製造業升級對現代物流的強大需求，重點發展以第三方物流為標誌的製造業物流，到2010年，基本形成佈局合理、形式多樣的製造業物流分撥體系。三是適應城市發展和消費升級的要求，積極發展以電子商務為導向的城市配送物流，到2010年，基本形成以電子商務為紐帶，區域配送和集中配送相結合的城市配送物流網絡體系。

    上海將在加快建設四個重點物流園區（即深水港物流園區、外高橋物流園區、浦東空港物流園區、西北綜合物流園區）的同時，重點推進四個專業物流基地（即國際汽車城物流基地、化學工業區物流基地、臨港裝備製造業物流基地、鋼鐵及冶金産品物流基地）的建設，大力發展為製造業生産服務的專業化物流。

    30日上海市政府例行新聞發佈會上公佈的《上海現代物流業發展“十一五”規劃》披露，為推進現代物流業持續健康發展，上海在協調服務、營造環境、人才培養等十個方面提出了相關配套政策和措施。

    據了解，這些政策包括建立推進現代物流業發展聯席會議制度；改進行政審批和管理方式；合理確定物流企業營業稅計徵基數；搭建物流標準化研究平臺；擴大開放物流市場，積極吸引國際著名物流企業入駐等。在30日的新聞發佈會上，市經委公佈了六方面即將重點推進的工作，即區域物流合作、提升園區功能、産業聯動發展、物流市場培育、標準制定技術應用和政策實施。  (記者 陳春艷 洪梅芬)