3月26日，中冶一冶將成熟的具有自主知識産權的“地下空間支護新技術——大直徑組合結構內支撐”創新施工技術，運用在武漢鐵四院科技大樓深基坑支護工程施工中，解決了許多施工難題。

    此前，該項技術還在武漢新華明珠、中石油大廈工程中得到廣泛應用。該項技術成果與“武漢長江二橋維修加固技術應用研究”技術成果，在今年年初同時通過了由中冶集團組織的省部級成果鑒定，而且均達到國際先進水平。

    鑒定委員會專家認為，一冶路橋公司完成的“武漢長江二橋維修加固技術應用研究”項目綜合創新施工技術的應用，填補了國內大型橋梁維修工程方面的多項空白，可為我國橋梁工程管理和維修的龐大市場需求提供更加有效的服務，具有廣闊的推廣應用前景。一冶地基基礎公司完成的“地下空間支護新技術——大直徑組合結構內支撐” 創新施工技術，採用大直徑鋼筋混凝土環梁與鋼腹桿組合的內支撐結構體系，充分發揮鋼筋混凝土成型方便、抗壓性能好的優勢和鋼結構安拆快捷方便、對周邊環境影響小、抗拉性能強的優勢，充分發揮了兩種結構材料的特點；鋼結構冠梁和鋼結構腹桿的鋼材可重復使用，經濟效益好，符合建設資源節約型和環境友好型社會要求；採用鋼結構對頂撐和鋼筋混凝土環梁進行組合的內支撐，以及橢圓形鋼筋混凝土環梁和鋼結構腹桿進行組合，擴大了深基坑內支撐支護的適用範圍。