新華社上海１２月１９日電（記者陸文軍、顧燁）由上海城建隧道股份投資建設的杭州錢江隧道主體工程，１８日下午開工建設。此工程投入運行後，上海到浙江蕭山縮短７０公里。

    錢江隧道是錢江通道及接線工程的關鍵控制性工程，南連杭州蕭山、北接嘉興桐鄉的特大越江公路隧道。

    上海隧道股份董事長陳彬介紹，錢江通道及接線工程因北岸臨近觀潮勝地——鹽官鎮，為了保護錢江涌潮的自然奇觀，這個項目決定採用錢江隧道過江方案。據悉，錢江隧道為世界最大直徑的隧道之一，採用外徑１５．４３米的盾構法技術施工，雙管六車道，全長４４５０米，估算總投資３６億元，建設工期預計４年。

    據悉，錢江隧道是繼寧波跨杭州灣大橋、杭州灣嘉紹跨江大橋之後又一重點工程，這些通道一方面帶動了浙江環杭州灣産業帶建設，一方面縮短了錢塘江以南地區與上海的距離，為浙江更好地融入長三角經濟圈創造了交通條件，有利於投資環境優化。

    錢江隧道位於軟土地區，江中最大埋深約３８米。由於隧道跨徑大、里程長，且地質條件複雜，施工難度頗大。