新華社北京３月３日電（記者劉宏鵬）“去年的兩會後，我的提案得到了很好答覆，今年的情況應該也差不多。”來自新疆的維吾爾族全國政協委員肉孜·吾守爾３日告訴記者。本次到北京參加全國政協十屆五次會議，肉孜·吾守爾又認真準備了兩份提案。

    肉孜·吾守爾説，新疆和田地區地處新疆南部，距離烏魯木齊２０００多公里，交通十分不便。２００６年他提交提案，建議修建從喀什經和田到青海格爾木的鐵路，以方便和田地區的農産品運輸，幫助當地維吾爾族人口占９７％的各族群眾脫貧致富。

    “沒想到鐵道部對我的提案這麼重視。”肉孜·吾守爾拿出一份印有“中華人民共和國鐵道部”紅色字樣的答覆原件説。鐵道部在這份答覆中解釋，考慮到從新疆運到青海的物資較少，蘭新線復線建成後運輸能力尚未得到充分發揮，肉孜·吾守爾所提線路，其建設時機尚需根據國家經濟實力、國土開發、運輸需求、工程情況等進一步研究。此外，對他的這項提案將會繼續關注，在今後工作中予以研究。

    不僅如此，鐵道部還在答覆中詳細介紹了青藏鐵路、蘭新線、北疆鐵路以及南疆鐵路的建設、規劃情況，表示經過詳細論證研究之後，已將庫爾勒至格爾木線路方案納入《中長期鐵路網規劃》，建成後可構成新疆通往內地的第二條鐵路通道，有利於新疆南部、北部地區與內地省區的連接。

    肉孜·吾守爾委員説,他的老家位於新疆麥蓋提縣，自己對新疆南部群眾的交通不便深有體會，因此提交了這份修建鐵路的提案。而鐵道部從國家鐵路建設全局的角度，對此進行了認真分析和答覆。自己向鄉親們解釋這件事時，大家也都覺得合情合理。

    説到自己精心調研後，準備在本次大會提交的兩份提案，肉孜·吾守爾對獲得答覆很有信心：“全國政協十屆四次會議以來提案批復率都快到９９％了，我的提案一定沒有問題。”