新華社北京３月８日電（記者王聖志）“一個企業要實現可持續發展，必須走自主創新之路，提高自身的競爭力；一個企業要能長盛不衰，必須尊重市場變化，順勢進行結構調整。”全國人大代表、安徽江淮汽車股份有限公司董事長左延安説。

    在激烈的市場競爭中，江淮汽車始終堅持走自主創新謀發展之路，促進長遠發展。“江淮汽車十七年的高速發展證明：技術創新是先導性創新、基礎性創新，是提高企業競爭力的永恒動力。”左延安説。

    近年來，江淮汽車以自身的國家級技術中心為核心，建立起了多層次的研發體系和架構：除在國內擁有乘用車、商用車、動力總成等研究院外，還在國外建立了研發機構。構建了國內産學研合作體系，如與同濟大學等長期進行基礎項目研發合作與成果運用。近年來在新能源汽車、現代內燃機等關鍵總成技術上取得多項成果。

    左延安告訴記者，在研發體系逐步完善和研發能力持續提升的基礎上，江淮汽車技術創新成果不斷轉化為産品的比較優勢，從客車專用底盤、到輕卡，以及自主研發的賓悅汽車産品等，都在市場具有較強的競爭力。今年還將根據國家節能環保産業政策，結合現代內燃機技術，推出４款１．５升以下排量自主研發的乘用車。

    江淮汽車根據市場變化，目前正在由以商用車生産為主向綜合型汽車企業轉型。“在江淮汽車轉型期，又逢國際、國內經濟下滑期。為此，我們及時調整産品結構和投資結構，加大對核心業務輕卡和戰略業務乘用車的投資，使江淮汽車的投資方向與市場需求同向。”左延安説。

    江淮汽車按照國家保增長、擴內需的戰略方針和服務“三農”的宗旨，努力開拓農村市場，生産適合農村需求的輕型卡車。最近，在全國５０個縣建立“江淮汽車超市”，完善強化農村銷售網絡。

    “在實踐科學發展觀活動中，我們努力追求技術、管理、機制、人力資源開發、企業文化和營銷理念六大要素的協調平衡。就像一個水桶能盛多少水，不取決於其長板，而取決於最短的那塊板一樣。每個企業都有自己的長板與短板，江淮的經驗是，爭取在較短的時間內發現短板，然後迅速把它補上去。”左延安説。