酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪和霜等，也是我國所面臨的最嚴重的區域性大氣污染問題。這種“毀”物細無聲的酸雨，危害究竟如何，我國目前處於什麼狀況，該如何應對？

    酸雨損害人體和生態環境“健康”

    酸雨被稱為“空中死神”，它對人和環境危害是多重的，後果嚴重。

    中國科學院生態環境研究中心研究員白乃彬説，雖然人體耐酸高於耐鹼能力，但人的眼角膜和呼吸道黏膜對酸類卻十分敏感，酸雨或酸霧對這些器官有明顯的刺激作用，導致紅眼病和支氣管炎，咳嗽不止，還可誘發肺病；農田土壤被酸化後，使本來固定在土壤礦化物中的有害重金屬，如汞、鎘、鉛等溶出，繼而為糧食、蔬菜吸收，並富集在其中。而人吃了這樣的糧食和蔬菜，可能發生重金屬中毒，進而得病。

    酸雨進入環境的途徑有很多種，它落在土壤裏，酸化土壤會使土壤肥力減退，導致農業減産，大面積森林的衰退；降落或匯集到湖裏，導致湖泊酸化，則會使魚類、蝦類減少或滅絕。

    硫酸量降了，硝酸量卻升了

    據環境保護部發佈的《2010年中國環境狀況公報》，我國酸雨分佈區域保持穩定，主要集中在長江沿線及以南、青藏高原以東地區，主要包括浙江、江西、湖南、福建的大部分地區，長江三角洲、安徽南部、湖北西部、重慶南部、四川東南部、貴州東北部、廣西東北部及廣東中部地區。

    為什麼這些地區會頻繁出現酸雨呢？

    清華大學環境科學與工程系教授賀克斌介紹道，酸雨之所以是酸性的，主要是人為向大氣中排放大量酸性物質造成的。在我國，主要是由於火電廠等大量燃燒含硫量高的煤而形成的，而數量快速增長的機動車所排放的尾氣也是形成酸雨的重要因素。因此，酸雨高發區，往往是火電廠密布地區。這也是國家從“十一五”開始，大力控制二氧化硫的原因之一。

    《2010年中國環境狀況公報》還顯示，2010年，我國二氧化硫排放量為2185.1萬噸，分別比上年下降1.3%，比2005年下降14.29%。

    “‘十一五’期間削減10%二氧化硫的目標超額完成，但二氧化硫減排效果將被氮氧化物增長所抵消，因為降水中硫酸量下降了，硝酸量卻上升了。”賀克斌説。

    據統計，2000—2005年我國氮氧化物排放從1100萬噸增加到1900萬噸，年均增長10%；2005年後，空氣中氮氧化物濃度仍在不斷上升。氮氧化物的重點排放源也是機動車和火電廠。統計結果顯示，北京、上海、廣州等機動車保有量位於前40名的城市中，約50%的氮氧化物污染來自於機動車尾氣排放；深圳市機動車排放的氮氧化物佔全市排放量的56.4%。據預測，2030年全國電廠、工業鍋爐、交通的氮氧化物污染“貢獻率”分別是50%、28%、13%。

    為了達到真正控制酸雨的目標，環保部部長周生賢説，按照我國“十二五”規劃綱要，到2015年，單位國內生産總值能源消耗、二氧化碳排放分別比2010年降低16%和17%，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2010年減少8%和10%。

    酸雨污染治理需區域性聯防聯控

    如何解決酸雨問題？中國工程院院士、清華大學教授郝吉明説，“我國除了制定國家氮氧化物控制中長期規劃，以及可能實現的減排目標外，還應該在長三角、珠三角和首都圈這樣的大氣複合型污染突出地區，率先制定和實施區域氮氧化物控制的聯動規劃。”

    由於空氣是流動的，所以大氣污染治理必須區域性的聯防聯控。為此，環保部下發了《關於編制<“十二五”重點區域大氣污染聯防聯控規劃>的通知》，決定在長三角、珠三角、京津冀三大區域和成渝、遼寧中部、山東半島、武漢、長株潭、海峽西岸六個城市群啟動“十二五”重點區域大氣污染聯防聯控規劃編制工作。

    環保部污染防治司司長趙華林説，圍繞我國當前最突出的酸雨等污染問題，根據總量減排與大氣環境質量改善之間的響應關係，建立起以空氣質量改善為核心的總量控制方法，實施二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發性有機污染物等多污染物的協同減排；借鑒北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會空氣質量保障的成功經驗，打破地方行政區劃界限，將區域大氣環境作為整體進行統一協調和管理，構建“統一規劃、統一監測、統一監管、統一評估、統一協調”的區域聯防聯控工作機制。

    趙華林還表示，對區域大氣環境有重大影響的電廠、石化、鋼鐵、水泥等建設項目，將實施重大項目環評會商機制，探索有利於區域大氣聯防聯控的新機制和新模式。(記者 李禾)