新華社北京４月１０日電（記者 孫偉麗）北京四通八達的地鐵網絡如何運行？金融資産是怎樣交易的？這些疑問在旅遊開放日中一一解開。繼今年１月１日天安門觀禮臺向遊客開放觀升旗後，北京市軌道交通指揮中心、北京金融資産交易所１０日正式向社會公眾敞開大門，成為北京市首批設立旅遊開放日的社會單位。

    “北京的地鐵備受關注，也充滿了神秘感。作為交通管理部門，我們希望通過開放日，讓公眾走近交通，了解北京交通路網的真實運行情況，同時也歡迎大家為北京的交通建設獻言獻策。”北京市交通委副主任劉縉説。

    近３０名遊客１０日成為北京市軌道交通指揮中心的第一批參觀者，地鐵運行內部管理揭開了神秘面紗。經過門口的安檢通道，引導員帶領遊客進入展廳，參觀北京地鐵調度指揮大廳，並觀看了宣傳片《軌跡》。

    展廳主要分為三部分，序廳展示了２號線地鐵１２個車站的新老照片對比，中廳和西廳分別介紹了北京地鐵的發展歷程和軌道交通指揮中心。在展廳，遊客可以看到北京各歷史時期的地鐵模型和地鐵紀念交通卡。圓弧形的調度指揮大廳裏，幾十塊屏幕實時顯示著北京１５條地鐵線路的運行情況。屏幕上半部分顯示的是車站內的監控影像，下半部分為整條線路動態運營線路圖。

    遊客王超是國家博物館的一名職工，每天都乘坐擁擠的１號線地鐵上班，當他第一次走進指揮大廳，感到有些意外。“我原來以為，北京這麼多條地鐵線至少得有幾百名調度和指揮人員，沒想到現在地鐵的自動化程度這麼高，每條線路只有兩三個工作人員坐在電腦前面監控，故障檢測、車輛駕駛、驗票完全都靠電腦程序完成。”

    北京金融資産交易所的開放區域以金融資産交易大廳為主，參觀者可以聽取金融知識的專業講解，還可以對感興趣的話題進行互動，甚至通過電腦終端進行虛擬或真實的金融資産交易。

    據了解，北京市軌道交通指揮中心將在５月１９日中國旅遊日、９月２７日世界旅遊日，以及４、６、８、１０月的第二個星期五下午向公眾免費開放。北京金融資産交易所也將每月設立開放日。目前，旅遊開放日仍以旅行社團隊參觀為主，暫不接受個人報名。遊客可通過北京旅遊網公佈的指定旅行社報名，由旅行社向開放單位預約。

    北京市旅遊委副主任宋宇表示，按照規劃，北京市設立旅遊開放日的單位包括政府機構、事業單位、高科技企業、老字號企業等，目前有近百家單位正在完善軟硬體條件，如公眾頗感興趣的氣象部門也正計劃開放。