今後，北京的哥將無需再頻繁地去進行尾氣檢測了，他們將與其他社會車輛的尾氣檢測頻率一致。8月30日，北京市財政局發出的《關於進一步清理整頓涉及出租汽車收費的通知》就此作出規定。

    關於尾氣檢測：全部看齊社會車輛

    按照該通知，從今年9月1日起，5年以內的出租汽車，每年進行尾氣檢驗1次；超過5年的，每6個月檢測1次，檢測收費仍按現行標準執行。這也意味著，出租汽車的尾氣檢測頻率開始與社會車輛一致。據介紹，此前北京市要求出租汽車在進行出廠檢測並運營1年之後，就需開始每年進行2次尾氣檢測。

    關於安全設施：公司禁向的哥收費

    目前，一些出租汽車企業在為車輛加裝安全設施後，向駕駛員收取相關購置費用等。針對這一情況，北京市財政局發出的這份通知明確規定，今後企業不得向的哥收取安全設施、GPS設備等産品購置費，坐墊椅套、工裝的製作費，以及GPS安防服務費。也就是説，今後這些費用必須由企業自己買單，而不能攤派到出租汽車駕駛員的身上。

    另外，今後對涉及出租汽車的各种經營服務性收費，北京市財政局要求各有關機構必須按照自願原則，不得強行要求出租汽車企業和司機接受各种經營服務並收取費用。

    關於資格考試：的哥免費參加考試

    30日發出的通知同時還取消了出租汽車駕駛員資格考試費，為希望成為的哥的市民減負。 據悉,2004年7月1日《行政許可法》出臺後，由於要對出租車駕駛員的上崗資格重新認定，的哥資格考試暫時停止。去年4月份該資格考試恢復實行。據了解，此前這項收費約為百元。

    財政部門同時透露，北京市還特別要求各相關管理部門，儘快制定落實清理整頓涉及出租汽車收費的實施方案和細則，向社會公示，並接受社會監督，以確保上述規定得以儘快落實。（記者 趙鵬）