9月28日,神七航天員出艙。新華社記者 李剛 攝
9月28日,神七返回艙成功著陸。新華社記者 王建民 攝
9月28日,神七航天員翟志剛正在出艙。新華社記者 李剛 攝
新華社神七快訊:四子王旗主著陸場上空風和日麗,能見度相當好,視野開闊。
新華社神七快訊:擔任搜救回收神七飛船任務的車隊已從四子王旗烏蘭花鎮出發,正在向主著陸場進發。
新華社神七快訊:神舟七號返回艙艙門已經關閉,神七返回階段開始。
新華社神七快訊:三名航天員正在穿艙內壓力服,做返回準備。返回控制數據將注入飛船。
新華社神七快訊:主著陸場地面搜救分隊正向飛船理論落點開進。
新華社神七快訊:中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶28日下午來到北京航天飛行控制中心,觀看神舟七號載人飛船回收實況。
新華社神七快訊:新華社記者李宣良、李剛隨地面搜救分隊已抵達神七飛船預定著陸地域,將對飛船著陸進行現場報道。
新華社神七快訊:各測控站點進入神七飛船返回跟蹤的10分鐘準備。
新華社神七快訊:遠望三號測量船捕獲飛船。
新華社神七快訊:航天員身穿壓力服,面窗已關閉,在座椅上將自己固定好。
新華社神七快訊:新華社記者王建民、黎雲分乘搜救直升機前往飛船預定著陸地域。
新華社神七快訊:遠望三號測量船向飛船發出指令,飛船第一次調姿開始。
新華社神七快訊:飛船軌道艙和返回艙分離。
新華社神七快訊:飛船第二次調姿開始。
新華社神七快訊:飛船軌道艙與返回艙成功分離。
新華社神七快訊:現在跟蹤信息正常,飛船傳回航天員清晰穩定的圖像。
新華社神七快訊:神七飛船發動機點火制動,飛船開始返回。
新華社神七快訊:飛船軌道控制發動機關機。
新華社神七快訊:神七飛船進入返回軌道。
新華社神七快訊:主著陸場六架搜救直升機全部起飛。
新華社神七快訊:新華社記者在北京飛控中心大屏幕上看到,飛船推進艙的攝像頭傳回的畫面顯示,飛船距離地球越來越近。
新華社神七快訊:北京航天飛行控制中心向各測控點發出落點預告。
新華社神七快訊:飛船飛過印度洋上空,向祖國飛來。
新華社神七快訊:飛船推進艙和返回艙成功分離。
新華社神七快訊:搜救直升機到達指定空域,在空中待命。天氣良好。
新華社神七快訊:北京飛控中心第二次通報飛船返回落點。
新華社神七快訊:神舟七號飛船飛入祖國上空。
新華社神七快訊:神七飛船已進入黑障區。
新華社神七快訊:黑障區是飛船再返回大氣層後無線電信號中斷的飛行區段,離地80公里到40公里。
新華社神七快訊:飛船飛出黑障區。
新華社神七快訊:搜救人員在直升機內舉牌提示:搜救開始。
新華社神七快訊:飛船主降落傘打開。
新華社神七快訊:新華社記者在北京飛控中心指揮大廳大屏幕上看到,神七飛船返回艙正向地面輕輕飄落。
新華社神七快訊:新華社記者在主著陸場已經看到飛船返回艙。
新華社神七快訊:北京飛控中心第三次預報飛船返回落點。
新華社神七快訊:地面搜救人員目視返回艙徐徐下降。
新華社神七快訊:飛船防熱大底成功拋掉。
新華社神七快訊:北京飛控中心第四次通報返回艙落點。
新華社神七快訊:飛船返回艙成功著陸。
新華社神七快訊:北京航天飛控中心指揮大廳裏一片歡騰。
新華社神七快訊:新華社記者李宣良、李剛趕到飛船返回艙落地現場。
新華社神七快訊:搜救直升機在飛船返回艙旁降落。
新華社神七快訊:搜救人員趕到神七降落現場。
新華社神七快訊:返回艙艙蓋打開。
新華社神七快訊:搜救人員報告:返回艙外觀正常,正在按程序打開艙蓋。
新華社神七快訊:航天員身體狀況良好。
新華社神七快訊:航天員開始出艙。
新華社神七快訊:航天員正在艙內適應地球重力環境。
新華社神七快訊:醫監醫保人員檢查表明,航天員身體狀況良好。
新華社神七快訊:航天員翟志剛出艙。
新華社神七快訊:航天員劉伯明正在出艙。
新華社神七快訊:航天員景海鵬正在出艙。
新華社神七快訊:3名航天員全部出艙。
新華社神七快訊:航天員自主出艙,神七載人航天飛行任務圓滿完成。
新華社神七快訊:常萬全宣佈:神舟七號載人航天任務圓滿成功。
新華社神七快訊:神舟七號載人飛船返回艙成功著陸後,溫家寶宣讀了中共中央、國務院、中央軍委的賀電。
新華社神七快訊:3名航天員已接受完體檢,乘坐直升機離開著陸場,飛往呼和浩特。
神七飛船成功著陸 航天員安全返回
新華社內蒙古四子王旗9月28日電(記者黎雲、李宣良)北京時間28日17時37分,神舟七號飛船返回艙成功降落在內蒙古中部預定區域。航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬安全自主出艙,返回艙狀態良好,我國神舟七號載人航天飛行獲得圓滿成功。
當飛船繞地球運行最後一圈時,飛臨南大西洋海域上空時,在那裏待命的遠望三號航天測量船向飛船發出了返回指令。飛船隨即建立返回姿態,返回艙與推進艙分離,制動發動機點火,開始從太空向地球表面返回。
飛船在穿越大氣層後,借助降落傘和反推火箭逐步減速,並在內蒙古中部的阿木古朗草原上成功著陸。著陸場當時氣溫17攝氏度,風速4-6級,非常適合飛船著陸。
飛船進入回收狀態後,西安衛星測控中心對其進行了全程跟蹤測控。在草原的涼風中,主著陸場站300多名搜救人員和多臺特種車輛,靜靜地等候在理論落點的四週,來自陸軍航空兵部隊的6架直升機也起飛在預定空域等候。得到飛船著陸指令後,空中和地面搜救分隊迅速抵達飛船返回艙著陸地點,展開航天員搜救和返回艙回收工作。
在搜救人員打開艙門後,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬依次出艙,並向搜救人員和在場媒體記者揮手致意。隨後,3名航天員分乘3架直升機,後送至呼和浩特。他們將在這座草原明珠城市接受醫學檢查並度過第一個夜晚後,于29日乘專機返回北京。
神舟七號飛船是于9月25日21時10分從酒泉衛星發射中心發射升空的。飛行期間,航天員飛行乘組在地面組織指揮和測控系統的協同配合下,順利完成了空間出艙活動和一系列空間科學試驗。神舟七號飛船成功釋放了伴隨衛星,進行繞飛試驗。“天鏈一號”衛星數據中繼試驗獲得重要成果。
神舟七號飛船在軌運行期間,北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心各地面測控站與5艘遠望號航天遠洋測量船密切配合,在有關科研單位的大力協同下,對飛船進行了持續跟蹤、測量與控制,確保了飛船正常運行。
中國載人航天工程有關負責人表示,神舟七號載人航天飛行圓滿成功,是我國載人航天工程繼神舟五號和神舟六號載人航天飛行之後取得的又一重大跨越,標誌我國已成為世界上第三個獨立掌握空間出艙技術的國家。這次飛行任務的成功實踐表明,我國載人航天工程總體技術水平得到全面提升,運載火箭和飛船系統技術性能安全可靠,飛船的發射、測控、返回技術更趨成熟,空間應用技術成果顯著,艙外航天服研製取得重大突破,航天員已具備空間出艙完成科學試驗任務的綜合能力。這次飛行任務的圓滿成功,為實現我國載人航天工程“三步走”發展戰略,建立短期有人照料的空間實驗室、開展一定規模的空間應用研究進而發展我國空間站,奠定了堅實的科研和技術基礎。
神七繼續"科學之旅" 將於28日17時左右返回地面
9月27日,邊防戰士在內蒙古四子王旗執勤。再過不到1天,神舟七號飛船就要帶著三位航天英雄回“家”了。神七的主著陸場區位於內蒙古自治區四子王旗北部。為保證神舟七號飛船著陸區安全,當地相關部門及群眾已經做好了充分準備。新華社發(張雲傑 攝)
新華社北京9月27日電(記者王敏)中國載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發言人王兆耀在27日舉行的國新辦新聞發佈會上表示,神七順利完成空間出艙活動後,將繼續執行科學試驗任務,將於28日17時左右返回地面。
王兆耀説,航天員順利完成空間出艙活動後,27日19時24分45秒,神舟七號飛船成功釋放了伴飛衛星,伴飛衛星對飛船進行了攝像和照像,這些圖像和視頻資料將傳回北京飛行控制中心。在地面測控網的支持下,伴飛衛星在飛船返回艙返回地面後,將伴隨軌道艙飛行。 >>>>詳細內容
中國航天員翟志剛完成首次空間出艙活動
新華社北京9月27日電(記者田兆運、孫彥新)北京時間9月27日17時,航天員翟志剛在完成一系列空間科學實驗,並按預定方案進行太空行走後,安全返回神舟七號軌道艙。這標誌著我國航天員首次空間出艙活動取得成功。
9月27日,執行神舟七號載人航天飛行出艙活動任務的航天員翟志剛出艙。新華社發(電視截圖)
神舟七號飛船運行第29圈,經地面指揮部決策,確認由航天員翟志剛、劉伯明執行空間出艙活動任務。經多次狀態檢查及確認,在神舟七號飛船進入遠望三號船測控區時,北京航天飛行控制中心於16時34分向航天員下達出艙指令。
16時35分,翟志剛經過努力開啟軌道艙艙門,穿著我國研製的“飛天”艙外航天服以頭先出的方式實施出艙活動。北京飛控中心指控大廳前方大屏幕顯示出從神舟七號飛船上傳回的畫面,翟志剛面向安裝在飛船推進艙的攝像機揮手致意,向全國人民問好,向全世界人民問好。接著,他接過劉伯明遞上的五星紅旗揮舞搖動。隨後,他朝軌道艙固體潤滑材料試驗樣品安裝處緩緩移動,取回樣品,遞給航天員劉伯明。
按照預定路線,翟志剛在艙外進行了出艙活動。在完成各項任務後,翟志剛以腳先進的方式返回軌道艙,關閉軌道艙艙門,完成了艙門檢漏工作。根據航天員報告情況和對航天員生理數據判讀表明,翟志剛、劉伯明身體狀況良好。整個出艙活動持續時間25分23秒,空間出艙活動獲得成功。
這次航天員實施空間出艙活動穿著的“飛天”艙外航天服,由我國航天員科研訓練中心研製。航天服總質量120千克,可為航天員艙外活動提供至少4小時生命安全和工效保障,重復使用次數不低於5次。
中國成為第三個掌握空間出艙活動技術國家
新華社北京9月27日電(記者田兆運)北京時間27日17時,當中國航天員翟志剛完成出艙活動後順利返回神舟七號飛船軌道艙,中國載人航天工程取得了又一具有里程碑意義的重大技術突破。中國也隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。
1965年3月,蘇聯航天員列昂諾夫由上升2號飛船出艙行走,實現了人類歷史上的第一次太空行走。同年6月,美國航天員懷特在乘雙子星座4號飛船飛行時實現出艙行走。43年來,掌握太空行走技術的國家數量一直沒有發生變化。
太空行走是指航天員離開載人航天器乘員艙,隻身進入太空的出艙活動。隨著航天技術的飛速發展,太空行走技術的重要作用和意義日益突出,其最直接併為人們熟知的作用是完成太空作業,修復載人航天器或其他航天器上的受損部件。
美國曾通過太空行走修復了“天空實驗室”“太陽峰年衛星”和“哈勃”空間望遠鏡等多個航天器。蘇聯航天員則通過太空行走修復過“禮炮號空間站”和組裝、維修了和平號空間站。目前正在運行的國際空間站則是通過多次太空作業組裝完成的。
中國從1992年開始實施的載人航天工程並確立了分三步走的發展戰略,其最終目標是要建立長期有人值守的空間站。掌握太空出艙活動這一關鍵技術,意味著為實施下一步的空間交會對接,實現最終建立空間站的目標奠定了堅實基礎。