新華社北京３月１２日電（記者 李宣良）“包括直升機在內的通用航空與老百姓的生活息息相關，我國必須大力發展。”中國工程院院士、全國人大代表劉大響１２日在接受新華社記者採訪時説，“‘十一五’規劃將發展通用飛機、直升機列入高技術産業工程重大專項之中，必將使我國的航空工業和全體國民從中受益。”

    通用飛機是除定期客運、貨運等公共航空運輸飛機之外的其他民用航空活動的所有飛機的總稱，從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育培訓、文化體育等方面的飛行活動。劉大響説，從世界上看，通用航空在社會生活生産領域的用途越來越廣，通用飛機數量在所有民用飛機中佔到９０％以上。

    劉大響舉了緊急醫療救護的例子，來説明通用航空如何與普通百姓的生活密切相關。在當今社會中，人們不時會遇到各種風險：旅行途中突發疾病、交通事故、高層樓房失火……要獲得最及時的救助，非直升機莫屬。醫療統計表明，重傷者中，２／３的人會在２５分鐘之內死亡。如果受傷者在１５分鐘內得到良好的救護和治療，８０％的人會保住生命。２００５年，我國道路交通事故共造成９８７３８人死亡，直接財産損失１８．８億元。如果有以醫療直升機為主的空中緊急救護手段，上萬人可免於死亡。

    劉大響説，我國通用航空發展較為落後，與經濟快速增長的形勢極不相稱。２００２年我國只有３３５架通用飛機，而美國２０００年通用飛機總數就達到了２０６５３０架，是美國商業航班用運輸機的４４倍。

    近年來，隨著我國經濟的持續快速發展，出現了許多急需通用航空作業的新領域，包括公務航空、警務和交通管理、森林滅火、消防和救護、飛行培訓、航空體育和休閒飛行、新聞攝影和廣告宣傳、海上巡邏搜救等。“我們要辦好２００８年奧運會，也離不開通用飛機。”劉大響説，“奧運會舉辦期間的治安保衛、交通管制、賽事組織、新聞影視轉播、廣告宣傳、醫療救護都離不開直升機。”

    “發展通用航空具有廣闊的前景和強大的需求，國家應儘快出臺一系列有利通用航空産業發展的政策。”劉大響建議，國家應鼓勵社會、個人興辦通用航空事業；鼓勵個人和企業購買通用飛機，適當放開部分小型通用飛機的審批；鼓勵國內各飛機製造商加快研製有市場需求的通用飛機，也鼓勵國內企業引進外資、合作開發通用飛機；鼓勵各類學校開設航空專業、培訓航空技術和飛行人才，滿足通用航空對空、地勤人員的需求。

    “通用航空將成為拉動國民經濟發展的新的經濟增長點，能開闢出廣闊的投資領域和巨大的消費市場。”劉大響説，“發展通用航空還可以充分開發和利用天空空域資源，使之為繁榮經濟和造福百姓發揮應有的作用。”（完）