10月13日，交通部召開專題會議，深入貫徹落實中國共産黨第十六屆六中全會精神，加快推進長江黃金水道建設，為構建社會主義和諧社會作出積極貢獻。交通部部長李盛霖，副部長翁孟勇、徐祖遠以及水運司和有關司局領導參加了會議。

    李盛霖指出，黨中央、國務院高度重視水運發展，加快長江黃金水道建設是落實科學發展觀、實現交通和諧發展的需要，符合構建社會主義和諧社會的要求。長江水運具有運能大、能耗小、成本低、佔地少、污染輕的比較優勢，加快長江黃金水道建設，是建設資源節約型、環境友好型社會，實現人與自然和諧發展的需要。長江水運是長江流域綜合運輸體系的主骨架，是沿江經濟快速發展和沿江産業帶形成的重要支撐，加快長江黃金水道建設，是促進東中西部地區經濟協調發展、促進沿江地區城鄉經濟協調發展的需要。

    李盛霖要求加大長江黃金水道有關建設項目的前期工作，在資金投入上堅持“兩個傾斜”，即向中西部地區特別是西部地區傾斜，向公益性強的項目傾斜，確保建設重點。據了解，為切實推進長江黃金水道建設，交通部與沿江七省二市將於11月共同召開長江水運發展協調領導小組第一次會議。

    會議還就三峽船閘通航管理、內河船型標準化、水上交通安全保障等問題進行了討論。