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海洋局組織專家論證項目用海及對海洋環境的影響
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年03月31日   來源:海洋局網站

    一個計劃填海千余公頃、年産近千萬噸鋼的現代化鋼鐵項目,擬在廣西防城港興建,同時國家海洋局組織專家嚴格論證項目用海及其對海洋環境的影響。這是記者日前從國家海洋局海洋諮詢中心在廣西南寧組織召開的“防城港鋼鐵項目海域使用論證報告書和海洋工程環境影響報告書評審會”上獲得的消息。

    防城港鋼鐵項目建設是國家整合資源,優化産業結構,促進區域協調發展,加快西部地區開發的一項具體行動;是廣西建設北部灣經濟區,實施沿海開發戰略,實現廣西經濟社會快速發展的一項重要舉措。

    防城港鋼鐵項目規模大、投資多、填海面積大、用海類型多、相關利益者多、海域環境複雜。國家海洋局高度重視項目的海域使用和海洋環境影響問題。國家海洋局局長孫志輝在前不久專門聽取廣西壯族自治區的項目彙報時要求,國家海洋局各職能部門要切實做好服務工作,幫助建設單位和廣西做好項目論證,按照國家法律法規和産業政策要求,切實做好海洋資源和環境保護工作,促進海洋經濟可持續發展。國家海洋局副局長王宏出席項目評審會並指出,建設防城港鋼鐵項目是國家經濟和社會發展中的一項重要工程,要認真規劃、科學論證、週密設計、積極穩妥地推進。他要求,防城港鋼鐵項目應當把調整産業結構、促進産業升級、實現節能降耗和減少污染作為建設的重點;在圍填海工程平面佈局論證中要充分體現節約用海的思想;論證中要切實關注工程圍填海對防城港灣水動力條件、水體交換能力帶來的變化和影響,充分論證填海位置、方式和平面佈局的合理性;要切實做好施工期和運營期的環境保護對策措施,不能走先污染後治理的老路;項目建設中要切實做好利益相關者的協調工作;在建設資源節約、環境友好和促進和諧社會方面作出垂范。

    以“政府的參謀、企業的幫手、諮詢的嚮導”為工作理念,國家海洋局海洋諮詢中心在項目論證過程中發揮了重要的橋梁和紐帶作用。由國家海洋局海洋諮詢中心組織的海域使用論證、海洋環境影響評價等諮詢工作是國家海洋環境和海域使用管理的一個重要環節,由其提交的技術審查意見是國家審批項目用海情況的重要決策依據。為提高環評論證質量,海洋諮詢中心從專家的選擇到評審的程序均嚴格週密。海洋諮詢中心主任潘新春在接受記者採訪時指出,中心選擇評審專家有四個基本要求,一是技術要精通;二是要熟悉海洋環評、海域使用相關的法規、政策和標準;三是要敢説真話;四是要敢負責任。

    在此次項目評審中,海洋諮詢中心嚴格審慎地挑選了9名知名的專家審查項目。會議形成的專家組意見對防城港鋼鐵項目的戰略意義給予了充分肯定,同時提出了許多重要的意見和建議。專家們認為,防城港鋼鐵項目地處防城港灣口,要在灣口儘量留出足夠的空間,以維持防城港灣的水動力條件和納潮量;項目平面佈置仍有進一步優化的可能,要從節約用海角度進一步優化平面佈置,減少填海的規模和面積。(來源:中國海洋報)

 
 
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