記者從鐵道部獲悉，隨著9月16日最後一列進疆摘棉農民工專列的開行，今年鐵路進疆摘棉農民工運輸順利結束。

    自8月15日鐵路進疆摘棉農民工運輸啟動一個多月來，全路發送進疆摘棉農民工66.4萬人，同比增加13.9萬人，增長26.5%。其間，全路共開行摘棉農民工專列207列，同比增加40列，較好地滿足了廣大進疆摘棉農民工的需求。

    每年8月、9月新疆棉花收穫之際，都有大批來自河南、四川、甘肅、青海等地的農民乘火車到新疆採摘棉花。隨著新疆棉花産量的增加，需要的內地摘棉農民工的數量也在不斷增加。

    在運力十分緊張、暑運客流一直高位運行的情況下，鐵路部門積極與地方政府溝通，了解赴疆摘棉農民工的需求和客流動態，全力做好進疆摘棉農民工運輸。鐵道部還專門召開運輸協調會，就運輸中的有關問題進行部署。承擔進疆摘棉農民工運輸任務的鄭州、濟南、上海、呼和浩特、南昌、蘭州、成都、武漢、烏魯木齊等相關鐵路局制訂了週密的摘棉農民工運輸方案，保證摘棉農民工候車、進站、上車整個過程有條不紊，確保摘棉農民工安全、順利、及時地到達目的地。鄭州局對進疆摘棉農民工實行“優先辦理行李，優先進站上車，優先檢票，優先候車”，堅持每趟摘棉農民工專列都有幹部添乘。蘭州局在做好摘棉農民工人數和去向調查摸底工作的同時，為進疆摘棉農民工創造種種方便。蘭州站開設進疆摘棉農民工簽證專口，緩解了其他旅客與摘棉農民工一起進站的擁擠情況；並開設應急進站口，作為摘棉農民工進站上車的專用綠色通道。

    據悉，鐵路出疆摘棉農民工運輸將於10月中旬開始。目前，鐵路部門正在積極準備，做好運力安排，確保廣大進疆摘棉農民工順利出疆。（記者 高李鵬）