日前，民航總局局長楊元元和總局辦公廳、飛標司、航安辦等有關部門負責同志，到西北管理局檢查督導安全工作。他特別強調“安全第一”的思想不能動搖；要堅持“嚴字當頭”，進一步強化行業政府安全管理職責。

    西北管理局局長劉雪松向楊元元局長一行彙報了轄區安全生産和航空運輸市場發展的基本情況。今年1—8月份，西北管理局堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作思路，認真履行各項安全監管職責。轄區各機場共完成運輸起降架次122107架次，同比增長22.89%；旅客吞吐量1105.7萬人，同比增長24.23%；貨郵吞吐量92191.5噸，同比增長16.28%。轄區內實現了連續安全飛行13年零3個月，創造了西北民航歷史上最長的安全週期。

    楊元元充分肯定了西北管理局在履行行業監管職責，促進行業發展方面所做的工作，認為在新的發展形勢下，西北管理局嚴格要求，嚴格把關，各項工作比較到位，行業政府執法力度得到有效體現，職能作用得到有效發揮。楊元元表示，西北地區是今後民航發展的重點地區之一，西北發展了，全國民航的發展才會更好。目前西北地區基礎設施相對落後，航空運輸和服務保障企業安全投入不足，部分行業工種人員流動性較大，存在不少困難和問題，但西北民航各單位講政治，顧大局，在安全生産方面取得的成績是顯著的。總局將進一步加大對西北地區的支持力度,爭取早日解決影響航空安全的相關問題。

    楊元元指出，全國民航工作會議提出了實現全行業又好又快發展的目標，好的最重要體現就是安全。安全是民航發展的基礎，民航的行業特點要求我們必須做到“安全第一”。民航總局下發的《關於解決當前安全突出問題的若干意見》對實現中國民航又好又快發展具有極大的推動作用，各單位必須認真對照檢查，嚴格加以落實。當前民航安全形勢相對平穩，但不要存有僥倖心理，存有僥倖心理就不是“安全第一”，而是放到第二、第三位了。

    楊元元強調，地區管理局是保證安全的最後一道關口，在安全管理上一定要突出“嚴”字，必須不折不扣地落實“五嚴”要求。總局要嚴，各地區管理局也要嚴。當前中國民航正處於成長期，還不是成熟期，在安全運行管理上與西方國家還有很大差距。行業主管部門要切實擔負起安全監管的責任，加強監管，維護好人民和行業利益。今後民航總局將側重於立法決策層面的工作，在執法監督方面將更多地發揮地區管理局的作用。各地區管理局要悉心研究新問題，多做戰略思考，從而把行業引領到更好更廣闊的境地。

    劉雪松表示，西北管理局將把安全作為一切工作的重中之重，以嚴格的監管、嚴肅的態度、嚴密的組織和嚴明的紀律，貫徹落實好《民航總局關於解決當前安全突出問題的若干意見》等各項指示精神，確保航空安全，加快發展速度，嚴格依法行政，確保隊伍穩定，安全、優質、高效地完成各項工作任務，努力促進西北民航“安全發展、超前發展、和諧發展”，以優異的成績迎接黨的“十七大”的勝利召開。

    在陜期間，楊元元一行還視察了陜西監管辦、咸陽國際機場一號航站樓及部分駐場單位。