為貫徹落實鐵道部、安徽省戰略會談精神，鐵道部黨組書記、部長劉志軍今天來到馬鋼集團公司就鐵路裝備製造情況進行調研。劉志軍強調，要進一步深化引進消化吸收再創新工作，加大技術攻關力度，提高裝備研發水平，不斷提升産品質量，努力打造世界一流的品牌，為我國鐵路現代化提供先進技術裝備，推動民族工業邁入世界先進行列。

    安徽省委副書記王明方、安徽省政府省長助理花建慧參加調研。

    馬鋼集團公司始建於20世紀60年代，是安徽省最大的工業企業，目前具備1800萬噸鋼配套生産規模。馬鋼車輪生産線是我國自主設計的第一條火車車輪生産線，目前馬鋼也是全國最大的鐵路車輪生産基地。

    劉志軍在聽取了馬鋼集團公司負責人關於馬鋼鐵路裝備製造情況介紹後，代表鐵道部感謝安徽省委、省政府長期以來對鐵路建設、運輸、改革以及職工生活等工作給予的全面支持，感謝馬鋼集團長期以來為中國鐵路發展所作出的積極貢獻。

    劉志軍説，黨的十六大以來，在科學發展觀的指導下，我國鐵路加快實施《中長期鐵路網規劃》，鐵路發展進入了歷史上最好的時期，以客運專線和大能力通道為重點，大規模鐵路建設全面推進，技術裝備現代化取得重大成果，在許多領域已經達到世界一流水平。到2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中客運專線達1.3萬公里，並將有大量的時速250公里至350公里動車組和交直交大功率機車等先進技術裝備投入運營，鐵路對經濟社會的保障作用將顯著增強。當前，我國鐵路迫切需要進一步加大自主創新力度，突破鐵路技術裝備製造的“瓶頸”，滿足我國?芳際踝氨趕執痛蠊婺Ｌ方ㄉ璧男枰?

    劉志軍希望安徽省以及馬鋼集團，要充分利用鐵路加快發展的難得歷史機遇，進一步加大關鍵技術産品的研發力度，不斷提高産品質量，努力打造世界一流的品牌，為我國鐵路裝備現代化建設提供技術先進、安全可靠的産品，推動我國民族工業邁入世界先進行列。為此，劉志軍提出了由鐵道部、中國鐵道科學研究院及馬鋼集團等組成聯合攻關項目組，對關鍵技術裝備進行研發攻關，以推動馬鋼技術創新取得新的突破。同時，劉志軍對馬鞍山站場改造表示大力支持，希望部省及馬鞍山市、馬鋼集團公司通力協作，加快推進馬鞍山站的改造工作，為馬鞍山地區經濟社會發展提供可靠運輸保障。

    王明方在講話中感謝鐵道部長期以來對安徽經濟社會發展給予的支持和幫助。他指出，在省部戰略會談結束不久，劉志軍部長專程來到馬鞍山就落實會談的內容進行調研，並提出了解決問題的措施和方案，為安徽的鐵路裝備製造業和馬鋼的長遠發展指明了方向。這再一次充分體現了劉志軍部長高效務實的工作作風，使我們深受教育和感動。王明方説，黨的十六大以來，我國鐵路事業蓬勃發展，取得了重大的歷史性突破，為國民經濟持續快速發展提供了重要保障。

    王明方指出，近幾年來，安徽經濟社會之所以能夠保持強勁的發展勢頭，很重要的是得益於鐵道部的大力支持，得益於交通基礎設施的快速發展。我們要堅定不移地把加強與鐵道部的戰略合作、大力推進安徽鐵路發展作為省委、省政府的重點工作。王明方希望鐵道部一如既往地關心、支持安徽的鐵路運輸、鐵路建設和鐵路裝備製造業的發展；要求全省各級黨委、政府及有關企業全力以赴支持鐵路工作，為加快鐵路建設與發展創造良好的條件和環境。

    鐵道部、安徽省有關部門負責同志及馬鞍山市、馬鋼集團有關負責同志參加調研。（記者 林曉鶯）