記者日前從交通運輸部獲悉，2009年十一屆全國人大二次會議和全國政協十一屆二次會議後，交通運輸部共承辦全國人大代表建議和全國政協委員提案430件，其中人大代表建議314件，政協委員提案116件，辦結率為100%。

    2009年，交通運輸部按照黨中央、國務院的部署，加大經濟結構調整力度，認真落實“保增長、保民生、保穩定”要求，積極應對國際金融危機，加快交通運輸基礎設施建設。人大代表和政協委員十分關心並就加快地方高速公路、農村公路建設及航道整治等提出建議、提案130余件，佔30%。對此，交通運輸部高度重視，把建議、提案辦復工作作為推進交通運輸業實現快速發展、科學發展、安全發展、協調發展的重要抓手，建立了部領導、司局負責人、具體承辦人員分級負責的工作機制，上下形成合力；形成建議、提案辦理與交通運輸重點工作相結合機制，突出工作重點；強化溝通協調，密切與代表委員溝通聯絡，努力提高滿意率。

    一是不斷增強憂患意識、責任意識，增強化挑戰為機遇、化危為機的意識，強化對交通運輸發展規律的認識，推進交通運輸結構調整和發展方式轉變。為進一步加快長江黃金水道發展，結合辦理九位人大代表提出的《關於加快開發長江黃金水道的建議》，李盛霖部長、徐祖遠副部長和有關司局領導充分調研，在此基礎上，交通運輸部與長江沿線七省二市人民政府共同召開了長江水運發展協調領導小組第二次會議，目前正在抓緊研究《關於加快長江等內河水運發展的意見》；結合辦理致公黨中央提出的《關於加強內河航道資源的保護和開發，促進江河水資源綜合開發利用的提案》，部水運局精心組織由全國政協提案委、國家發改委、財政部、水利部等單位參加的調研活動，推動了內河航道資源的保護和開發，調研報告得到了黨和國家領導人的高度重視。

    二是把辦理建議、提案與學習實踐科學發展觀“回頭看”活動相結合。部分建議、提案涉及成品油價格和稅費改革、抓緊落實取消政府還貸二級公路收費等交通運輸的重點工作。部公路局、財務司等高度重視，認真辦理。到2009年年底，取消政府還貸二級公路收費工作穩步推進，已有13個省市取消了政府還貸二級公路收費，撤銷站點1430個，佔全國同類站點的74%。

    三是辦理建議、提案與推動行政管理體制改革相結合。針對部分代表、委員關注的出租汽車管理問題，李盛霖部長、馮正霖副部長先後到秦皇島、天津、廈門進行專題調研，直接聽取企業和出租汽車司機意見；按照“先維護穩定、後調整、再提升水平”的原則，積極指導地方交通運輸部門做好出租汽車行業維穩工作；不斷完善促進出租汽車行業規範發展的相關政策和措施。在調研基礎上，部道路運輸司牽頭起草了《關於發展出租汽車行業的若干意見》，正在廣泛徵求意見過程中，力爭儘早出臺。

    四是辦理建議、提案與促進現代物流業發展相結合。針對多個涉及物流發展問題的建議、提案，部規劃司、道路運輸司堅持“虛實結合”以實為主，做到“遠近結合”抓好當前，以提高運輸效率、降低物流成本，搭建信息平臺為抓手，對現代物流發展規劃研究等工作進行了部署。2009年12月6日，交通運輸部與浙江省政府簽署《共同促進浙江省交通物流發展會談紀要》，開展相關試點工作。(楊光)