當前，鐵路防汛抗洪工作已進入關鍵階段和緊要關頭。鐵道部日前召開全路運輸電視電話會議，部黨組成員、副部長胡亞東分析了當前鐵路防洪工作的嚴峻形勢，對北方各鐵路局和南方各鐵路局的防洪重點工作分別作出部署，要求全路不能有絲毫鬆懈，全力抓好下一階段防洪工作。

    8月份歷來是汛期最危險的時段，加上今年降雨範圍大，前期南方部分地區強降雨頻繁，最近又明顯出現向北方發展的趨勢，一些江河湖庫水位普遍上漲，土壤偏于飽和，抗洪能力下降。與此同時，由於長時間的消耗，物資儲備、人員的精神狀態都可能出現問題，可以説全路防洪工作進入了最為關鍵的階段。為此，各鐵路局要再動員、再部署、再落實，切實把各項防洪措施落到實處。

    鐵道部要求，北方各鐵路局一定要在第一時間掌握上游水庫和區域內水情；針對平原地區水害直接沖刷路基、橋梁的特點，對線路排水系統進行全面、細緻、深入的排查，及時消除由於排水不暢、設備設施不合格帶來的安全隱患；對低窪地帶的路基、橋梁要提前做好防護；嚴格執行危險處所等級管理、雨量警戒等汛期安全制度，加強車機聯控，嚴把列車放行關，掌控好雨中列車運行速度；備足石砟、軌枕等防洪材料，確保滿足搶險需要。

    南方各鐵路局要重點做好防範颱風的準備，及時清除危樹，加固、整修各類電桿、立柱，防止倒樹、倒桿侵限影響行車安全，特別是近期累計降雨量較大的鐵路局，要對水害臨時搶修地點加固補強，避免發生次生災害。