11日上午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與甘肅省委書記、省人大常委會主任陸浩，省委副書記、代省長劉偉平在鐵道部舉行高層會晤。雙方一致認為，加快甘肅鐵路建設發展，儘快在甘肅境內形成發達完善的鐵路網，強化蘭州在西部路網中的樞紐地位，對於充分發揮甘肅的區位優勢、資源優勢，促進甘肅乃至整個西部地區經濟社會又好又快發展具有重要意義。雙方表示，要緊緊抓住戰略機遇期，進一步密切部省戰略合作，充分發揮各自優勢，加快甘肅鐵路建設發展，早日形成發達完善的鐵路運輸網絡，為促進甘肅經濟社會發展、深入實施西部大開發戰略提供可靠的運力支撐和保障。

    甘肅省地處青藏高原、內蒙古高原、黃土高原的交會地帶，區位優勢明顯，礦産資源豐富，經濟發展潛力巨大。黨的十六大以來，在科學發展觀的指導下，鐵道部、甘肅省不斷深化戰略合作，又好又快地推進甘肅鐵路建設，蘭渝、成蘭、蘭新第二雙線、天平、西平等一批關係甘肅經濟社會發展的重大鐵路項目相繼開工建設，寶雞至蘭州高速鐵路、蘭州至中川機場鐵路、西安至銀川鐵路、蘭州西客站、包蘭線蘭州至銀川增建二線等項目的前期工作加快推進，甘肅鐵路進入了大發展、大建設的新時期。到2015年，甘肅鐵路營業里程將由目前的2400多公里增至5500公里以上，形成能力強大、功能完善、佈局合理、技術先進的現代化鐵路運輸網絡，為甘肅經濟又好又快發展提供強有力的支撐和保障。

    會晤中，劉志軍首先代表鐵道部感謝甘肅省委、省政府長期以來對鐵路工作的支持和幫助。他指出，近年來，部省雙方站在貫徹落實科學發展觀、促進區域經濟社會協調發展的戰略高度，加快推進甘肅鐵路建設，取得了豐碩成果。劉志軍説，甘肅是西部地區的重要省份，在實施西部大開發戰略中作用重大，加快構建發達完善的區域鐵路網，強化蘭州作為西部樞紐的重要地位，對於將甘肅特有的區位優勢、資源優勢轉化成經濟發展優勢，促進甘肅乃至整個西部地區經濟社會發展，都具有極為重要的戰略意義。

    劉志軍指出，甘肅經濟社會發展的新形勢、新任務，對鐵路建設發展提出了新的更高要求。鐵道部與甘肅省對加快鐵路建設發展的意見完全一致，將一如既往堅持以科學發展觀為指導，以服務甘肅經濟社會發展為己任，全力支持做強做大甘肅鐵路網，儘快從根本上緩解鐵路“瓶頸”制約。對在建項目，進一步優化施工組織方案，集中優勢資源，高標準、高質量、高效率地推進工程建設，力爭早日建成投産、早日發揮效益。對寶雞至蘭州高速鐵路、蘭州至中川機場鐵路、西安至銀川鐵路和蘭州西客站等項目，進一步密切與地方政府的配合，充分發揮各自優勢，依法合規加快推進土地預審、環境評價等前期工作，爭取早日開工建設。尤其是在線位走向上，統籌考慮甘肅資源開發、革命老區經濟發展需要，進一步優化線位方案，擴大對鐵路空白地區的覆蓋面，充分發揮鐵路對經濟社會發展的帶動和促進作用。

    陸浩在會晤中感謝鐵道部長期以來對甘肅經濟社會發展給予的全方位支持。他説，黨的十六大以來，我國鐵路現代化建設事業進入最好最快的發展時期，特別是高速鐵路的發展，在國內外産生了重大影響，成為中國在世界上真正有競爭力、能叫得響的品牌，顯著成就令人鼓舞。過去西部想都不敢想的高速鐵路即將成為現實，西部邊疆與內地的溝通聯絡將更為密切，人民群眾的出行將更為方便快捷。

    陸浩表示，發展鐵路運輸，是解決我國交通運輸問題最重要的舉措。鐵道部描繪的甘肅鐵路發展宏偉藍圖，完全符合甘肅經濟社會發展需要。未來幾年，甘肅鐵路營業里程將增長一倍，鐵路運輸保障能力將得到大幅度提升。這對甘肅是最實在、最有力的支持，對甘肅和整個西部地區經濟社會長遠發展都具有重大意義。甘肅省各級黨委、政府和有關部門一定會履行職責，主動做好土地預審、環境評價、徵地拆遷等工作，以實際行動支持鐵路建設。

    劉偉平在會晤中指出，甘肅經濟社會發展離不開鐵道部的鼎力支持。他就加快推進寶雞至蘭州高速鐵路、蘭州至中川機場鐵路、西安至銀川鐵路和蘭州西客站等項目建設與鐵道部領導交換了意見。劉偉平表示，甘肅省各級黨委、政府部門將積極配合支持鐵路工作，加快推進項目前期工作，為甘肅鐵路建設發展創造良好環境。

    甘肅省委常委、常務副省長馮健身；鐵道部黨組成員、副部長陸東福，部黨組成員、副部長盧春房，部政治部副主任吳利民以及鐵道部、甘肅省有關部門負責同志參加會晤。   （記者 林曉鶯）