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交通運輸部繼續開展甩挂運輸試點等節能減排工作
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年11月29日   來源:交通運輸部網站

    11月26日,交通運輸部部長、部節能減排工作領導小組組長李盛霖主持召開部節能減排工作領導小組會議,全面總結今年以來的交通運輸節能減排工作,研究部署明年的節能減排重點工作。李盛霖強調,要進一步提高思想認識,加強組織協調,堅持不懈地深入抓好交通運輸節能減排工作。

    李盛霖指出,今年以來,交通運輸部按照中央要求,結合行業實際,把節能減排工作作為加快交通運輸發展方式轉變的重要戰略措施,突出重點,紮實推進,取得了實實在在的效果。特別是國務院確定的交通運輸節能減排重點工作取得了可喜成效。

    據統計,實施燃料消耗限值標準以來,共有432家企業的2.8萬個車型納入了“過渡期車型表”管理,公告和公示了701個達標車型,建立了燃料消耗量準入工作信息發佈制度。對客車實載率低於70%的線路不投放新運力政策實施以來,運力增幅下降了30%。浙江、江蘇、上海等10個省(區、市)以及中外運長航集團、中國郵政集團作為首批試點省份(單位)即將開展甩挂運輸試點工作。

    李盛霖強調,交通運輸行業是國務院確定的節能減排重點行業之一,交通運輸節能減排工作已經取得了階段性成果,但整體工作還需要繼續向前推進,很多環節還需要不斷完善。

    一要進一步提高思想認識,從對中央負責、對人民負責和對行業發展負責的高度充分認識抓好節能減排工作的重要性和緊迫性,增強抓好節能減排工作的自覺性。

    二要繼續抓好國務院確定的交通運輸節能減排重點工作。甩挂運輸試點工作要紮實推進,對客車實載率低於70%的線路不投放新運力政策還要堅持,實施燃料消耗限值標準工作依然艱巨。

    三要更加深入地組織開展好“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動,把專項行動作為推進節能減排工作的重要抓手,形成常態化的工作機制,營造良好的社會氛圍。

    四要進一步深化低碳交通運輸體系研究,科學制定低碳交通運輸體系的指導思想、組織架構和發展路徑。同時,積極配合中央有關部門做好應對氣候變化談判工作。

    五要進一步抓好公共機構的節能工作,由部機關服務中心對口國務院機關事務管理局,具體負責部直屬和所屬派駐地方各單位的公共機構節能監督和能耗統計工作。

    六要多渠道籌措節能減排資金,按照有關規定用好資金。

    副部長、部節能減排工作領導小組副組長高宏峰出席會議並提出五點要求。一要提高重視程度,加大工作力度。二要加強組織協調,調動各方積極性。三要突出重點,發揮引領帶動作用。四要各負其責,抓好措施落實。五要加強宣傳,營造良好氛圍。

    會議審議並原則同意提交討論的《建設低碳交通運輸體系指導意見》、《建設低碳交通運輸體系試點工作方案》、《交通運輸行業應對氣候變化行動方案》和《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》,並要求進一步修改完善後按規定審定印發。會議還審議並確定了交通運輸行業第四批節能減排示範項目推選方式。

    部節能減排工作領導小組成員參加了會議。  

 
 
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