2011年，北京市將落實100萬平方米的住宅産業化項目，其中有40萬平方米用於公租房等保障房項目。同時，2010年開工的試點項目將在2011年完工。這是6月8日住宅産業化技術交流研討會上透露的。

    住宅産業化是“以造汽車的流程造房子”，就是把蓋房所需要的樓板、陽臺、門窗等“零部件”都以工廠流水線方式生産製造，施工現場不再做攪拌澆注水泥等施工，只做“總裝”，即把各種規格化的“零部件”拼插和裝配起來。“對於建築施工來説，這樣生産的房子精度高、誤差小；現場施工作業量小，污染少；而且可減少裝修環節的建築垃圾。”市住房和城鄉建設科技促進中心負責人這樣説。

    産業化住宅對居住者而言，會有更多細節上的舒適。水電管道都準備好；安裝空調的圓孔已預留，想改中央空調，也有現成的管道可以利用；如果房屋受損，産業化住宅可以直接更換“零部件”，耗時短效率高。由於採用流水線的“零部件”生産方式，房屋自身的質量會更高。

    作為首批試點，位於長陽的萬科長陽半島保障房項目將在近期竣工。

    除了萬科和金隅兩家住宅産業化試點公司外，一部分開發商也開始著手住宅産業化實踐。“現在有一些企業已經開始進行加工，這樣將大大降低産業化住宅的成本。”市住房和城鄉建設科技促進中心工作人員表示。

    由於住宅産業化前期建設流水線需要很高的投入，因此經業務部門測算，初期房屋的土建成本將增加20%到30%。但隨著這一類型住宅開始推廣，增加的幅度將越來越小，最終産業化住宅的成本將比現階段住宅的成本更低廉。

    “建材本身浪費的減少是一方面，而施工人員成本的減少，工期的縮短，裝修費用的減少都是看得見的。”相關負責人説。