5月份，各鐵路局按照鐵道部統一部署，克服了天氣、施工和設備故障等不利因素的影響，圍繞全年運輸經營任務，積極組織挖潛提效和增運補欠，繼續保持了生産經營的較好發展勢頭。全國鐵路客貨運輸主要指標繼續保持同比增長，其中，國家鐵路全月貨運日均裝車連續第三個月創歷史新高。

    5月份，全國鐵路以五一小長假和假日運輸為契機，加強客運組織，有針對性地開展客運營銷，積極促進全月客運上量。五一小長假4天內，全國鐵路共發送旅客2999.3萬人，同比增長4.6%；最高峰日達到819.5萬人，創歷年五一小長假單日旅客發送量新高。五一小長假期間，京滬、鄭西、滬杭、甬臺溫、福廈等高鐵和廣深港高鐵廣深段單日旅客發送量都創下了開通運營以來的最高水平。

    在五一小長假客流的大力拉動下，5月份，全國鐵路旅客發送量完成1.54億人，同比增加551萬人，增長3.7%。從各鐵路局（公司）來看，有12個鐵路局實現了同比增長，增幅最大的是烏魯木齊鐵路局和濟南鐵路局，分別增長22.6%和17.7%；增量最大的是上海、北京和濟南鐵路局，同比分別增加155萬人、103萬人和102萬人。

    5月份，全路貨源形勢嚴峻，日均請車比上月減少近6000車。特別是由於全社會用電下降，加上進入雨季以後南方水力發電充足，火電用煤減少，全路電煤運輸需求普遍下滑。面對貨源減少的不利形勢，各鐵路局通過不懈努力，抓好重點地區和幹線的運輸組織，貨運裝車仍然取得了較好成績。

    5月份，全國鐵路貨物發送量完成3.42億噸，同比增加619萬噸，增長1.8%；貨運日均裝車171948車，同比增加1935車，增長1.1%。其中，國家鐵路日均裝車144613車，比上月增加72車，這也是繼3月、4月國家鐵路貨運裝車連創新高之後再一次創歷史最高水平。從各鐵路局（公司）來看，有6個鐵路局（公司）的裝車比上月增加，其中太原、昆明、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司日均裝車都達到了今年最高水平。大秦線全月運量達到3910萬噸，超計劃35萬噸，其中有15天的運量都在130萬噸以上。

    在兼顧客貨運輸組織的同時，鐵路部門還加大運力傾斜，電煤、新疆棉花、鉀肥及防洪抗汛物資等重點物資的運輸也得到較好保證。5月份，全國鐵路煤炭運量完成19746萬噸，同比增加502萬噸，增長2.6%；糧食運量完成839萬噸，同比增加88萬噸，增長11.7%；化肥及農藥運量完成726萬噸，同比增加53萬噸，增長7.9%。全月電煤日均裝車45637車，超月計劃137車。截至目前，全國363家直供電廠存煤充裕，可耗天數在28天以上。（記者 張依）

2012年1月至4月鐵路客貨運輸呈現不斷向好局面

    2012年1月至4月，鐵路部門把握客貨運輸市場逐漸回暖的有利契機，大力開展客貨營銷，加強客貨運輸組織，客貨運輸主要指標不斷向好，各項重點物資運輸同比增幅顯著。

    客運方面，今年，鐵路部門加強安全風險控制，確保了旅客運輸安全穩定有序，圓滿完成了春運、兩會代表委員運輸、清明和五一小長假運輸等任務。尤其是4月份以來，各鐵路局把握春季天氣轉暖、旅遊市場需求旺盛等有利因素，加強客運組織，大力開展客運營銷，取得顯著成效。清明、五一小長假期間，全國鐵路客流增勢十分強勁，高峰日旅客發送量分別達到760.9萬人和819.5萬人，連續刷新今年單日旅客發送量最高紀錄。在小長假客流的大力拉動下，全國鐵路4月旅客發送量增長勢頭明顯，同比增長8.6%，比第一季度提高了7.4個百分點，18個鐵路局 （公司）都有不同程度的提高。

    據統計中心數據顯示，1月至4月，全國鐵路旅客發送量完成60648萬人，同比增加1647萬人，增長2.8%。其中，各鐵路局發送跨局中長途直通旅客22099萬人，同比增加277萬人，增長1.3%。從各鐵路局（公司）來看，有11個鐵路局旅客發送量實現了同比增長，其中增幅最大的是濟南鐵路局，同比增長15%。烏魯木齊鐵路局緊隨其後，同比增長7.6％。 >>>詳細閱讀

鐵路加強客貨運輸組織 努力促進運輸有序上量

    5月份以來，鐵路客貨運輸主要指標繼續保持同比穩定增長。鐵道部強調，各鐵路局要提前謀劃，抓好重點地區和幹線的運輸組織，努力促進運輸有序上量。

    截至5月29日，全國鐵路當月日均發送旅客502.6萬人，同比增加19.5萬人；日均發送貨物1101萬噸，同比增加43.4萬噸；日均貨物裝車170734車，同比增加5691車。

    鐵道部要求各鐵路局認真分析當前運輸經營面臨的形勢，結合本局管內實際，特別要結合下半年宏觀經濟變化和新線、新裝備的投産情況，深入研究和制定有針對性的增運補欠措施，提前謀劃，及早準備，爭取通過全路的共同努力，在下一階段的運輸組織和生産經營方面取得更好的成績。 >>>詳細閱讀