經過兩天兩夜的航行，“海洋六號”船抵達地質調查航段（CGS航段）作業區，並於7月6日清晨開始我國自主研製的6000米聲學深拖設備作業。

    當地時間中午12時，“海洋六號”船科考隊員在對聲學深拖設備進行最後調試和檢查後，將其緩緩放入水中（上圖）。該設備是我國自主研製的具有國際先進水平的深海聲學拖曳系統，可在水深6000米海域近海底（20米~100米）進行作業，最大測深250米，最大側掃覆蓋寬度800米，主要用於海底地形、地貌及部分水文信息測量，可獲取海底高精度的微地形地貌信息和水體多種物理化學參數。

    本航段首席科學家鄧希光介紹，此次調查是我國首次利用自主聲學深拖設備在東太平洋海山區開展高精度的地形地貌調查，為海山富鈷結殼資源評價和未來資源的開採提供了支撐。此次預計下放纜超過6500米，目前該設備運行良好。