2005年1月18日,國家環保總局公開通報了30個違法開工項目名單,以此為開端的“環評風暴”持續了全年。這件事不僅被視為政府推行“綠色GDP”的標誌性事件,而且被認為是對經濟發展理念的貫徹進入了實踐層面。
2005年,政府為經濟發展擬定了一個新的路線圖,從而廢棄了長期以來注重經濟高速增長的政策。“科學發展”的思想,在今年鄭重載入了“十一五”規劃,意味著過去的那種為增長而增長的發展模式,向可持續發展戰略的政策轉變。
地方政府的領導們集中到北京,進行專題學習,“換腦筋”。“加快發展是科學發展的目的,科學發展是加快發展的前提”,“正確處理速度和結構質量效益的關係”,“既要努力完成當前目標,又要著眼于經濟社會可持續發展”,“實現局部快速發展與全局協調發展的有機統一”……新的發展理念開始在主導地方經濟的省委書記、省長們的思想中樹立。
他們把科學發展觀當做一種規律來遵循。粗放的、短期的、高耗能、以犧牲環境為代價的傳統發展觀,在2005年越來越沒有市場。全面、協調、可持續的發展觀逐步在他們指導經濟工作時佔據主流。
“資源節約”是科學發展觀的重要理念之一。帶頭貫徹這一理念的陜西省級機關,將省政府大院內480多盞路燈,由100瓦白熾燈更換為20瓦節能燈,每年可節電11萬千瓦時左右。會議室、機關餐廳也不再使用一次性筷子和紙杯。
建設節約型企事業單位、節約型社區、節約型家庭,在2005年加快實施。
“綠色GDP”發展理念的提出,極大地改變了企業界。建在長江邊、煉鋼取水極為方便的馬鋼,今年全部實現了冶金生産堅持走水循環利用之路,不再直接從長江取新水。2001年馬鋼年煉鋼400多萬噸,從長江取新水近2億噸,而今年上半年,鋼産量就達到400多萬噸,但直接從長江取新水的記錄卻為零。馬鋼公司興建的循環水系統工程,使工業水循環率由76%提高到93%,馬鋼因此增加投資為3億多元,每年增加運行成本達4000多萬元,但每年可少取江水上億噸,少排污水達6000萬噸。
今年,汽車工業提出了節能環保的發展道路。截止到今年底,汽車企業大約開發出100多種燃氣汽車,並在19個城市和地區開展了燃氣汽車推廣應用。
國家發展和改革委員會主任馬凱在今年説,政府將加快《循環經濟促進法》的立法進程,健全節水、資源綜合利用、建築節能、節約石油以及包裝物回收利用等方面的法律和法規,抓緊修訂《節約能源法》。
11月1日,國家發展和改革委員會、國家環保總局等六部委聯合下發了《關於組織開展循環經濟試點(第一批)工作的通知》,正式啟動國家循環經濟試點工作。通過試點,要在鋼鐵、有色、化工、建材等重點行業探索循環經濟發展模式,樹立一批發展循環經濟的典型企業;在重點領域完善再生資源回收利用體系,建立資源循環利用機制;在開發區和産業園區試點,提出按循環經濟模式規劃、建設、改造産業園區的思路,形成一批循環經濟産業示範園區;探索城市發展循環經濟的思路,形成若干發展循環經濟的示範城市。
國家的觀念在變,企業的觀念在變,民眾的觀念也在變。“今年,我們的發展觀念終於從不惜成本、不惜代價地爭速度,轉變到重視可持續發展的軌道上來了。這個改變將造成深遠的積極影響。”經濟學家們説。
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●1月24日,國家環保總局給中國長江三峽總公司發出告知書,稱:三峽公司“金沙江溪洛渡水電站(12600MW)工程項目”環境影響評價文件未經批准即擅自開工建設的行為,違反了相關法律的規定,應當承擔相應的法律責任。隨後,中國長江三峽總公司因其下屬的3個電站項目未經環保部門批准就開始施工建設,被國家環保總局罰款60萬元。
●3月1日,國家發改委公佈了《國務院辦公廳關於電站項目清理及近期建設安排有關工作的通知》,要求各地區及有關單位繼續做好電站項目清理工作,妥善處理違規項目。
●5月30日,國家發改委啟動十大重點節能工程,即:節約和替代石油、燃煤工業鍋爐(窯爐)改造、區域熱電聯産、餘熱余壓利用、電機系統節能、能量系統優化、建築節能、綠色照明、政府機構節能以及節能監測和技術服務體系建設工程等。
●7月26日,國家發改委、國土資源部、水利部和國家環保總局四部委聯合公告停止建設32個違規電站項目。該批公告停止建設的違規電站項目裝機容量總計為1711.4萬千瓦。(記者 丁國元)