２００５年底我國駕校超過６５００所

    新華社北京２月２６日電（記者林紅梅）到２００５年底，我國機動車駕駛員培訓學校已經突破６５００所。今年將突破７０００所。

　　交通部公路司副司長徐亞華２月２６日在接受新華社記者採訪時介紹説，我國駕駛員培訓管理體制目前基本理順，初步建立了培訓與考試的銜接機制，駕駛員素質教育工程取得階段性成效，２００５年全國道路交通事故中，１年以下駕齡駕駛員肇事同比下降１６．１％。

　　１９９３年，國務院正式明確交通部門對機動車駕駛員培訓實施行業的管理職責。徐亞華表示，１０多年來，交通部門在克服各種困難中不斷積累經驗，駕駛員培訓管理的相關法規、標準體系不斷完善，步入了法制化、規範化、科學化的健康發展軌道。

　　同時，我國駕駛員培訓規模由小到大，培訓設施、條件不斷改善，行業蓬勃發展，到２００５年底，全國從事機動車駕駛員培訓工作的教練員已達１６萬人。（完）

    我國對駕校將實施行政許可制度改革

    新華社北京２月２６日電（記者林紅梅）我國將以“實行分類許可”為切入點，對駕校實行行政許可制度改革。

　　交通部公路司副司長徐亞華介紹説，《機動車駕駛員培訓管理規定》依據經營項目、培訓能力和培訓內容，對駕校實施分類許可，以滿足不同檔次、不同內容的培訓需求，積極引導駕駛培訓機構專業化、規模化經營。

　　他具體介紹説，將機動車駕駛員培訓業務分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業資格培訓和機動車駕駛員培訓教練場經營等三類，分別予以許可。

　　根據培訓能力的差別，將普通機動車駕駛員培訓細分為三類；充分考慮到道路運輸駕駛員的職業特性、專業要求和危險性等，將道路運輸駕駛員從業資格培訓細分為兩類。

　　規定還規範了許可工作實施主體、許可條件、發證程序、期限等各個方面和各個環節的相應內容，對明確準入門檻、簡化許可程序、提高辦事效率和提供優質服務等都提出了明確要求。（完）

    今後對駕校實施質量信譽考評制度

    新華社北京２月２６日電（記者林紅梅）根據將於４月１日實施的交通部新頒布的《機動車駕駛員培訓管理規定》，今後學車將以“確保培訓質量”為核心，建立駕校經營、學員監督、部門監管、市場引導的四位一體的質量保障體系，對駕校實施質量信譽考評制度，讓學車質量更有保障。

　　交通部公路司副司長徐亞華表示，新規定非常重要的宗旨，就是確保培訓質量，使培訓的駕駛員能夠安全駕駛、文明行車，多一些平安、少一些事故。

　　他具體介紹説，新規定以填寫教學日誌、審核培訓記錄和頒發結業證書等為重點環節，建立了駕校經營、學員監督、部門監管、市場引導的四位一體的質量保障體系。同時，還明確了對駕駛員培訓機構實行質量信譽考評制度，規範了駕駛員培訓機構的經營行為。

　　他表示，對培訓機構不嚴格按照規定進行培訓或者在培訓結業證書發放時弄虛作假，以犧牲培訓質量換取經濟利益的行為，新規定加大了處罰力度。

　　徐亞華指出，在駕駛員培訓機構的行政許可方面，新規定比以前更加簡便了，但在教學管理和培訓質量方面的要求更加嚴格了。（完）

    我國將建立教練員資格全國統一考試製度

    新華社北京２月２６日電（記者林紅梅）根據交通部新頒布的《機動車駕駛員培訓管理規定》，我國將以“嚴格教練員管理”為重點，建立教練員資格全國統一考試製度。

　　交通部公路司車輛處副處長蔡團結介紹説，新規定在充分借鑒德國、日本等國家成功經驗的基礎上，結合我國實際，對教練員管理等制定了更為嚴格的規定。

　　蔡團結説，只有高素質的教練員，才能培養出高質量的駕駛員。新規定除對從事教學活動的教練員所應掌握的知識、學歷、安全駕駛經歷以及教學能力等方面提高了從業要求外，還以單獨一章對教練員管理進行了明確規範，提高了培訓機構、管理機構對教練員的管理要求。

　　他表示，今後，將建立教練員資格全國統一考試製度，鼓勵教練員同時具備理論和駕駛操作教練員兩種資格；培訓機構對教練員每年進行至少一週的脫崗培訓；駕校要定期公佈教練員教學質量的排行情況；交通主管機構將建立駕校教學質量信譽考核制度，依法向社會公開教練員信息。

　　此外，在道路上學習駕駛時，隨車指導的教練員應當持有相應的教練員證。（完）

    未來５到１０年將是我國汽車進入家庭的高峰期

    新華社北京２月２６日電（記者林紅梅）汽車正以不可阻擋之勢迅速進入家庭。預計未來５到１０年裏，我國將有更多城市進入汽車社會，全國每年增加駕駛員超過５８０萬人。

　　我國交通專家們２月２６日在此間結束的機動車駕駛員培訓管理規定宣貫會議上分析認為，我國走向汽車社會只是時間早晚的問題。專家們説，按照國際慣例，國民收入每增加１％，機動車擁有量就會增加１．０２％到１．９５％，人均國民收入達到１０００美元至２０００美元時，小汽車擁有量增長進入高峰期。

　　交通部公路司副司長徐亞華説，機動車駕駛員培訓市場潛力巨大。據初步統計，僅去年全國新增機動車駕駛培訓機構近１３００所，預計今年全國駕駛員培訓機構將突破７０００所。

　專家們指出，當今世界很多國家，特別是發達國家都已進入汽車社會，汽車在經濟發展和人們生活中的作用十分突出。隨著我國經濟的持續快速發展，人們生活水平的提高，汽車保有量將飛速增長，我國也正在迎來汽車社會，這是走向現代化、趕上世界潮流的必然現象。（完）