從今年8月份起，國家稅務總局將在全國貨物運輸業推行運輸發票稅控系統，以加強運輸發票的管理，下一步還要將機動車銷售統一發票納入稅控裝置管理。此前，從今年6月中旬起，國家稅務總局將增值稅一般納稅人開具的增值稅普通發票納入增值稅防偽稅控系統管理，統一推行防偽稅控一機多票系統。這一連串舉動預示著，稅控裝置在稅收徵管中的推廣應用將邁上新的臺階。

    推廣應用稅控裝置的根本目的，就是通過以票控稅，加強發票管理來強化稅源監控，堵塞徵管漏洞。但是，稅控裝置的安裝與使用，只是為稅務機關及時、詳細、準確地掌握納稅人的發票開具和使用情況，稅控裝置要真正發揮其在稅收徵管中的應有作用，關鍵是要建立完善有效的工作機制。

    2003年，國家稅務總局提出了實施增值稅申報納稅“一窗式”管理，將原來脫節的受理申報、抄報稅、認證等崗位統一整合到申報徵收窗口，並進行票表比對，以便及時發現問題並核查處理。三年來，“一窗式”

    管理不僅加強了增值稅的徵收管理，而且提高了辦稅效率，受到了廣大納稅人的歡迎。

    從實踐效果看，增值稅防偽稅控系統、稅控收款機等稅控裝置不僅可以“防偽”，而且可以“控稅”。稅控裝置的加快推廣應用，可以減少假票入賬，加強對企業財務管理的監督，強化稅源監控。(記者 孫勇)