新華社三峽工地１０月２７日電（記者江時強、戴勁松）２７日，中國長江三峽工程開發總公司總經理李永安在新聞通氣會上表示，從目前三峽工程各項建設的進度來看，三峽水庫最終蓄水至１７５米的目標有望提前實現。

    三峽工程共分三期建設，配合工程進度，水庫按１３５米、１５６米和１７５米分期蓄水。李永安分析説，三峽水庫蓄水至１５６米的目標已在１０月２７日實現，比原設計提前一年，這主要是為了使三峽工程提前發揮防洪效益。

    他説，中國三峽總公司不存在盲目加快蓄水進度的問題，每次蓄水決策前都進行了科學的分析。三峽水庫何時蓄到最終水位１７５米，主要取決於泥沙淤積、移民搬遷和地質災害治理這三方面的因素。即１５６米至１７５米水位間的移民能否按時搬遷；兩水位線間的地質災害項目能否按期治理完畢；回水區泥沙淤積對庫區港口的影響。

    現在看來，移民搬遷、地質災害治理的問題都不是太大。移民的搬遷量雖然較原計劃有所增加，但有關方面已經拿出了有效的解決方案，地災治理項目也在有序進行。影響蓄水進度最關鍵的因素還是泥沙問題。

    李永安認為，從多年觀測數據來看，三峽水庫的泥沙淤積問題比預期的要好很多。從上世紀九十年代以來，因上游水土保持、水庫興建等原因，長江上遊的來沙量便開始呈持續減少勢頭，而在２００３年６月三峽初次蓄水成庫後，泥沙量有進一步減少的趨勢，２００４年入庫泥沙１．６６億噸，２００５年為２．５４億噸，今年上半年只有７２７０萬噸，這比原來設計的每年泥沙入庫量５．３億噸少了許多，３年相當於原來設計１年的量，且三峽水庫目前排沙比達４０％，也比原先設計的要高。

    李永安説，三峽水庫泥沙淤積問題對重慶港不會産生大的影響，蓄水至１７５米的目標有望提前實現，至於具體時間，要等進一步跟蹤觀測和分析研究後再定。按原計劃，三峽水庫壩上水位再抬高至１７５米的時間是在２００９年。