新華社宜昌1月19日電（記者江時強）19日8時，“海英8號”等6艘船舶上行駛入三峽南線船閘第五閘室，經過4個月的完建施工，南線船閘19日進行實船試航，為20日全線通航做準備。

    三峽南線船閘1月初完建後，長江三峽通航管理局組織對南線船閘進行了無水和有水調試，檢驗了液壓系統、人字門金屬結構系統、水工設施等各項設備的運行性能，均達到了設計技術要求，認定具備了實船過閘試航的條件。

    據長江三峽通航管理局副局長計玉健介紹，19日的試航安排在8時到20時30分之間進行，共安排南線船閘運行6個閘次，其中上行4個閘次，下行2個閘次。試航船舶全部為貨輪。每個上、下閘次運行均安排6艘船，19日試航共安排36艘船舶。第1個閘次的6艘船中，主要運載的是二級危險品。

    計玉健説，19日試航與正式通航有區別，主要是為了對南線船閘進行有載試驗，進一步檢驗設備性能，基本考慮是為了利用南線試航的6個閘次，疏通在三峽壩上、壩上錨地待閘的危險品船舶，主要是煤油、原油等二級危險品和重點物資，以及春節期間急需的生活物資，包括糧、油、日雜等物資。

    三峽雙線五級船閘從2006年9月15日起開始完建施工，南線停航施工，北線單線運行，20日南線正式恢復通航後，北線將同時停航進入完建施工。