新華社北京４月１２日電（記者劉詩平、任芳、馮曉芳）鐵道部副部長胡亞東１２日宣佈，中國鐵路第六次大提速本月１８日零時起正式付諸實施，年內將開行２５７對時速２００公里及以上“和諧號”國産化動車組。

    胡亞東在鐵道部舉行的鐵路提速新聞發佈會上説，既有線時速２００公里及以上提速的成套技術已為我掌握。此次提速最突出的亮點，即是在環渤海、長三角、珠三角３大區域和主要幹線開行時速２００公里及以上動車組，部分區段運行時速將達到２５０公里。

    “４月１８日提速當天，將開行‘和諧號’動車組１４０對，年底逐步增加到２５７對。‘和諧號’動車組是中國鐵路引進消化吸收再創新的重大成果，將成為中國快速客運的主力車型，為旅客提供高品質的旅行服務。”胡亞東説。

    他認為，這次提速調圖客貨運輸能力將分別再增加１８％和１２％以上，特別是在主要幹線開行時速２００公里及以上動車組、大面積開行５０００噸級貨物列車和一大批先進技術裝備投入運用，標誌著中國鐵路既有線提速水平已躋身世界先進行列。

    胡亞東説，此次提速調圖規模之大前所未有，它實現了中國鐵路既有線時速２００公里及以上提速資源零的突破，線路延展里程一次達到６００３公里，其中時速２５０公里線路延展里程達８４６公里。全國鐵路客貨列車開行數量將分別達到１３１２．５對和１６６５６對，分別比現在增加１４０．５對和１３１６對。

    此間專家認為，在這次提速調圖中，新的三大系列客運産品值得旅客期待：第一系列是動車組列車。在以北京、天津為中心的環渤海地區，上海、南京、杭州為中心的長三角地區和廣州、深圳為中心的珠三角地區，以及濟南－青島、西安－寶雞之間密集開行總計２１２對城際間時速２００公里以上的動車組快速列車。在哈爾濱、瀋陽、鄭州、武漢、南昌、長沙等中心城市間開行４５對中長途時速２００公里以上的動車組快速列車。

    第二系列是一站直達和夕發朝至列車。新增７對一站直達特快列車，由原來的１９對增加到２６對。同時，夕發朝至旅客列車增加３２列，總數將達到３３７列。

    第三系列是傳統的普通旅客列車。增開５２對中長途普通旅客列車，其中中西部地區增加２９對，佔增加總數的５５．８％。井岡山首次開行至北京、上海、深圳的火車，海南省西環線鐵路開行從三亞至北京、上海、廣州的火車。