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長三角交通一體化促區域農産品“新鮮半徑”擴大
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年08月18日   來源:新華社

    新華社上海8月18日電(記者 李榮)長三角地區交通一體化的推進,正在使優質農産品在區域內的“新鮮半徑”不斷擴大。江蘇省常熟市農業部門人士近日在上海説,由於區域高速公路網絡的不斷完善,常熟的優質葡萄等果品上午採摘,下午就能出現在上海市場上。江浙滬三地特色農産品的市場互通正越來越頻繁。

    常熟市農業部門負責人説,優質葡萄已是常熟市的“新品牌”,今年生産總面積達到1.5萬畝,農戶平均規模種植面積是江蘇省最大的,擁有各類品種40多個,早、中、晚熟品種的佈局較為合理,每年從7月上旬到10月初均有上市。這就需要區域市場的有效配合。

    相關人士説,區域交通的便捷化正在使農産品的“新鮮供應半徑”擴大。常熟的葡萄種植戶,每天上午11時之前把當天採摘的葡萄送到批發市場,上海的果品採購商從滬上出發,憑藉“環環相扣”的高速公路網,到常熟的批發市場只需80分鐘左右。也就是説,上午採摘的新鮮水果,下午就能出現在上海市場上。

    正是因為能確保“新鮮”,長三角區域內優質農産品的市場互通才能不斷推進。上海已建立了相對成熟的全國性農産品展示展銷平臺,其中最為活躍的“角色”就是來自長三角各地的農業企業及專業合作社,除了實物零售之外,更主要的是農商之間建立了長期的“訂單”關係,通過區域交通一體化所形成的物流體系,實現優質農産品的及時供應。

    而上海浦東等地特色的水蜜桃、西甜瓜等“精品”農産品,也通過設立轉運倉位、實施代理制,適量銷往杭州、湖州等長三角地區,以擴大上海都市現代農業的影響力。

 
 
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