新華社南京１２月１８日電（記者劉巍巍）張家港保稅港區（一期）建設通過驗收，１８日正式封關運作。這是我國目前唯一位於縣域口岸的保稅港區。

    ２００８年１１月１８日，張家港保稅港區正式獲得國務院批准設立，規劃面積為４.１平方公里。張家港保稅港區（一期）區域面積１.５３平方公里。

    為確保達到保稅港區的監管要求，一年來，張家港保稅區管委會、海關等部門克服重重困難，採取多項措施，全方位推進監管及隔離設施建設，並強化推進海關監管系統的開發運行。目前，已構建起集“物流信息化管理系統、卡口監控集成系統、全區域電子場圖監管系統”三位一體的海關監管體系，並綜合運用信息聯網和其他輔助監管手段，實現對所有進出區物流、車輛、企業的智慧、動態、集約、閉合化監管。

    從“張家港保稅區”到“張家港保稅港區”，儘管只是一字之差，但內涵卻大大不同。“張家港保稅港區”是在港口作業區和與之相連的特定區域內，具有國際中轉、國際採購、國際配送、國際轉口貿易、商品展示、出口加工、口岸等功能的特殊經濟區。在政策上，保稅港區享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策為：國外貨物入港區保稅；貨物出港區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關，並按貨物實際狀態徵稅；國內貨物入港區視同出口，實行退稅；港區內企業之間的貨物交易不徵增值稅和消費稅。

    “作為地處長江經濟帶‘江尾海頭’的張家港保稅港區，隨著一期項目的封關運作，必將為長江經濟帶連接國內外市場發揮更好的平臺紐帶作用，從而更深層次、更廣領域服務並輻射長江流域經濟發展。”張家港市委常委、保稅區管委會副主任徐仲高説。