新華社長春６月６日電（記者姚湜、褚曉亮）記者從日前召開的２０１０中國（長春）國際軌道交通與城市發展高峰論壇上獲悉，我國將不斷加大對鐵路的投入建設力度，今年計劃投入７０００億元人民幣加快鐵路的建設進度。

    據鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武介紹，目前我國在建的高速鐵路有１萬公里，包括京哈、哈大、合福、京武、滬寧等多條線路。“今年國家將投入７０００億元加快鐵路建設，計劃新線投産４６１３公里。”何華武説。

    何華武還表示，目前我國投入運營的高速鐵路已經達到６５５２營業公里，高鐵技術已經在國際上處於領先地位，建設了一批在世界上具有影響的高鐵項目。

    記者在論壇上還了解到，我國在今年將進一步擴大並完善鐵路網佈局，擴大西部路網規模，完善中東部路網結構，規劃新建１萬公里鐵路。 

4月26日，福廈鐵路運行的首趟和諧號動車在福州火車站準備出發。新華社記者 姜克紅 攝

中國高速鐵路運營里程超6500營業公里居世界第一

   新華社長春５月２８日電（記者姚湜、褚曉亮）在日前召開的中國（長春）國際軌道交通與城市發展高峰論壇上，鐵道部總工程師、中國工程院院士何華武表示，目前我國投入運營的高速鐵路已超過６５００營業公里，居世界第一位，並且形成了獨有的運營模式。 >>>詳細閱讀

多位專家建議我國高速鐵路建設要注重節能環保

   新華社長春６月６日電（記者 姚湜、褚曉亮）在日前召開的２０１０中國（長春）國際軌道交通與城市發展高峰論壇上，來自中國土木工程學會和鐵道部的專家們紛紛建議，建設高速鐵路要注重節能環保。

   中國土木工程學會會長譚慶璉表示，軌道交通的建設與發展，對緩解城市交通擁堵，改善城市環境，落實節能減排戰略，促進經濟和社會的發展有著積極作用，因此在高速鐵路的設計研發中更要注重建設與節能環保的關係。 >>>詳細閱讀