新華社北京7月4日電（記者 張毅）國家發展改革委、財政部、工信部上週末公佈了“節能産品惠民工程”節能汽車第一批推廣目錄，16家汽車企業71款1.6升及以下乘用車榜上有名。第二批推廣目錄本月也將公佈，屆時列入推廣目錄的節能汽車車型將達到170款左右。

    根據三部委的通知，消費者凡購買列入推廣目錄的汽車産品，可按政策享受3000元節能補貼。

    中國汽車技術研究中心首席專家黃永和4日對新華社記者説，這一政策的實施，對於增勢放緩的國內車市，無異於打了一劑強心針，對下半年的國內車市將産生重大影響。同時促進國內汽車廠家生産更多更好安全、節能、環保的小排量汽車。

    小排量車也要節能環保

    一般來説，汽車排量越小油耗越低。但是也有一些小排量汽車，由於技術落後，並不節油。國家之所以在減徵1.6升及以下汽車車購稅的前提下，再出臺1.6升及以下乘用車節能汽車補貼，是為了更好地推廣安全、節能、環保的小排量汽車。

    為貫徹落實國務院《關於進一步加大工作力度確保實現“十一五”節能減排目標的通知》精神，經國務院批准，國家發展改革委、財政部、工信部組織開展節能汽車推廣工作，並制定了《“節能産品惠民工程”節能汽車推廣實施細則》。

    根據這一實施細則，綜合工況油耗比現行國家油耗標準低20%左右，符合條件的節能汽車，國家財政將給予每輛3000元人民幣的補貼。由生産企業在銷售時兌付給購買者。

    根據各汽車廠家上報的節能汽車推廣申請，三部委6月中旬公佈了171個入選車型，經過審核，6月30日公佈了第一批推廣目錄。其他100個車型，將在進一步審核後陸續公佈，但一些不符合標準的車型不在此列。

    上海通用成為最大贏家

    節能汽車第一批推廣目錄共有71個車型，分別來自16家汽車廠家。其中上海通用汽車有限公司、上海通用東嶽汽車有限公司、上海通用（瀋陽）北盛汽車有限公司3家企業，其實是一家。

    上海通用汽車旗下共12款車型榜上有名，分別為雪佛蘭新賽歐兩廂、三廂全係、雪佛蘭樂風樂騁1.2L、雪佛蘭科魯茲1.6MT以及別克新君威新1.6T。這些上榜節能汽車都通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性産品認證（3C認證）證書。

    在首批公佈的71款節能汽車推廣目錄中，上海通用入圍的産品數量最多，佔總數的17%，在行業內名列前茅。目前，上海通用銷售的汽車産品中，1.6升及以下乘用車佔一半左右，其中節能汽車達到50%，明年可以達到75%。上海通用成為享受國家節能汽車補貼政策的最大贏家。

    江淮汽車共有8款車型入圍，入圍車型數量僅次於上海通用，分別是3款同悅RS、3款同悅和兩款悅悅。上海大眾有7款車型入圍，分別是朗逸、明銳和昊銳。廣汽本田、東風悅達起亞、北京現代、重慶長安、上汽通用五菱分別有6款車入圍。上汽通用五菱入圍的6款車中，有4款是交叉型乘用車也就是微型麵包車。

    華晨有4款車入圍，長城、比亞迪和長安鈴木分別有兩款車型入圍，吉利只有一款熊貓轎車入圍。

    小排量車價格因素最敏感

    小排量汽車的消費者以工薪階層和中低收入階層為主，對價格特別敏感。一輛車便宜幾千塊錢，對他們來説，屬於重大利好。

    據中國汽車工業協會統計，2009年包括乘用車和商用車在內的中國汽車銷量，比上年增加了430.85萬輛，其中1.6L及以下排量乘用車就比上年凈增近300萬輛，成為拉動車市增長的主要動力。

    今年國家調整了相關政策，車購稅減徵幅度降低。由於優惠幅度下降，今年上半年1.6L及以下排量乘用車銷量增長明顯放慢。

    節能汽車補貼政策的出臺，將改變這一趨勢。拿一輛售價6萬元的節能小排量轎車為例，在現行政策下，購置稅減徵1500元左右，再加上3000元的節能汽車補貼，每輛車可以少花4500元，相當於車價的7.5%。

    北京現代汽車有限公司執行副總經理李峰認為，節能汽車補貼政策，將有力地促進入圍車型的銷售。而那些沒有入圍的車型，廠家將給予同樣補貼。其結果是大大促進小排量乘用車的銷售，從而催熱下半年的國內車市。