新華社武漢５月４日電（記者 田建軍）連日來，長江中、上遊地區持續乾旱，中游各港埠水位迅速下降，枯水嚴重，其中沙市站自４月２９日以來，航道水位已連續６天出現負值，長江航運形勢嚴峻，安全暢通面臨威脅。

    ４月下旬以來，長江三峽出庫流量持續下降，從４月２６日的７７７０立方米／秒，降至５月４日的６８６０立方米／秒，最大日降幅達６００立方米／秒。５月４日，長江中游沙市、監利、城陵磯、漢口站水位分別為－０.７５米、２.７８米、４.１０米和２.８７米，較歷史同期分別低１.３７米、２.０６米、２.６８米和３.２６米，達到枯水值。

    長江武漢航道局局長王先登説，按照維護計劃，５月份長江中游大埠街至城陵磯河段航道維護水深，由４月份的３.５米提升至３.８米，同時開放武漢至城陵磯河段海輪航道，長江持續枯水對中游航道維護帶來嚴重挑戰。

    據了解，為確保低水位下長江中游航道正常維護尺度，武漢航道局科學分析水情，積極加大轄區航道淺區探測密度和次數，及時調整彎淺航道寬度，優化調整航標配布，恢復失常航標；同時，通過局外網站、航道通電和信息聯播等多種形式，加大信息發佈力度，讓航運企業、過往船舶及時了解和掌握航道變化情況，合理安排船舶裝載，全力保障航道暢通。

    長江海事部門則針對枯水水情，及時調整船舶吃水控制標準，加強巡航檢查和簽證管理，確保船舶留足富餘水深，並督促船舶合理配載，正確選擇航路，防止和減少船舶險情事故的發生；同時還組織大馬力拖輪和備用過駁船，及時救助擱淺船舶，全線１２６個執法大隊２４小時應急待命，應對突發事件，保障轄區通航安全。