新華社北京４月３日電（記者 賴臻）清明節來臨之際，首都北京掀起了新一輪全民植樹造林熱潮。按照計劃，今年北京市將實現平原造林綠化２０萬畝，這也是北京市歷史上規模最大、植樹最多的平原綠化工程，預計總投資約１００億元。

    據北京市園林綠化局局長鄧乃平介紹，此次北京造林工程不僅規模大、投資多，在樹種的選擇上也更加科學，選擇的樹種更適合北京的氣候條件和環境條件，基本以國槐、油松、側柏、白蠟等為主。這些樹種普遍具有耐旱節水、抗寒易活、生態功能強、降塵優勢明顯和觀賞價值高的特點。另外，這些樹木還可以吸收氯氣以及比二氧化硫危害高２０倍的氟化氫等有害氣體和致癌物質，並具有吸收和抵抗光化學煙霧污染物的能力。

    不僅如此，北京市還將大力推行喬灌草結合的“復層種植”，同時貫穿科學栽植，盡可能地做到集中連片、成帶連網，營造大規模、大尺度、高水平、有特色、多功能的城市森林，既能在降塵、釋氧、保水等方面發揮更大的功效，也能保證整個城市森林生態系統的健康穩定。

    “按照北京城市總體規劃、土地利用規劃和綠地系統規劃，城市森林的空間佈局最終被確定為‘兩環、三帶、九楔、多廊’。”鄧乃平説，根據這一設想，北京將用５年時間實現新增森林面積１００萬畝，將在中心城周邊營造林海綿延、綠道縱橫、公園鑲嵌、林水相依的森林景觀，形成“城市青山環抱、周邊森林環繞”的生態格局。

    據了解，所謂“兩環”，即五環路兩側各１００米的永久性綠化帶，形成平原區第一道綠色生態保障，六環路兩側綠化帶外側１０００米、內側５００米形成平原區第二道綠色生態保障；“三帶”，即永定河、北運河、潮白河每側不少於２００米的永久性綠化帶；“九楔”，指的是在九個楔形限建區，通過建設功能明確、規模適度的四大郊野公園組團和多處集中連片的大尺度森林，形成連接市區與城市外圍、隔離新城之間、緩解熱島效應、生態作用明顯的九大楔形綠地；“多廊”，即重要道路、河道、鐵路兩側的綠色通道，以及貫通各區域森林景觀、公園綠地的健康綠道。

    據介紹，２０１２年的目標已經落實，按照相對集中連片、成帶連網的原則，主要安排在六環路兩側、城鄉結合部５０個重點村拆遷騰退地區，以及重點河流道路兩側和荒灘荒地、航空走廊和機場周邊、南水北調幹線和配套管網範圍等地區實施造林綠化。重點搞好首都機場周邊和航空走廊，北中軸奧林匹克森林公園向北延伸至六環路，京滬高速以及永定河兩側綠化，加快推進楔形綠地建設，構建大規模的帶狀及區域生態體系。