安放在向莆鐵路莆田至永泰區段一個隧道口上方的防異物侵限監測網（7月12日攝）。近日，正在建設中的向（塘）莆（田）鐵路全線進入聯調聯試。由中鐵電氣化局三公司承建的防災安全監控系統的功能性試驗也正在緊張進行，預計7月下旬將融入全線各系統的綜合調試中。據介紹，鐵路防災安全監控系統主要是對危及鐵路運行安全的自然災害、異物侵限等進行監測報警，提供災害預警、限速、停運等信息，提高高速列車運行的安全性。向莆鐵路是一條客貨共線的國家1級鐵路。2012年，我國開始將原先僅用於時速250公里以上的高速鐵路安裝的防災安全監控系統，應用到時速200公里的鐵路。向莆鐵路成為國內第一條採用防災安全監控系統、設計時速200公里的鐵路。新華社發（趙萌 攝）

    7月12日，在向莆鐵路莆田至永泰區段，施工人員在調試風雨監測設備。新華社發（趙萌 攝）

    7月12日，一列聯調聯試動車組運行在向莆鐵路的莆田至永泰區段。新華社發（趙萌 攝）