新華社“向陽紅０９”船７月２１日電（記者 余曉潔）打開艙口蓋、放下直梯、通風換氣、通電檢查……２１日一早，“蛟龍”號首個試驗性應用航次現場指揮部副總指揮胡震帶著高偉、杜坤等技術人員有條不紊地對潛水器進行“體檢”。

    這是７月１０日圓滿完成首個試驗性應用航次第一航段任務以來，“蛟龍”號進行的首次全面檢修和維護。

    7月21日，技術人員對“蛟龍”號進行全面檢修維護。

    打開艙口蓋、放下直梯、通風換氣、通電檢查……21日一早，“蛟龍”號首個試驗性應用航次現場指揮部副總指揮胡震帶著高偉、杜坤等技術人員有條不紊地對潛水器進行“體檢”。

    這是7月10日圓滿完成首個試驗性應用航次第一航段任務以來，“蛟龍”號進行的首次全面檢修和維護。目前，“蛟龍”號正趕赴東北太平洋中國多金屬結核勘探合同區進行第二航段科考任務。新華社記者 余曉潔 攝

    7月21日，技術人員測試水聲通信系統。新華社記者 余曉潔 攝

    “從這次通電檢查的結果來看，潛水器所有設備狀態良好。傳感器讀數正常，液壓系統啟動正常，可調壓載系統正常，燈光、攝像機、推力器工作正常”，胡震説。類似的“體檢”在中國廈門至東北太平洋作業區的航渡過程中至少要進行三次，確保潛水器以最好狀態進入作業期。

    與此同時，４名工作人員對潛水器聲學系統進行了艙內檢查和水面檢查。通過測試，高速數字水聲通信機性能良好，水面顯控系統讀數正常。

    檢查工作完成之後，潛航員唐嘉陵對第二航段計劃下潛的國家海洋局第二海洋研究所副研究員劉誠剛和廣州海洋地質調查局工程師劉永剛進行了下潛培訓。訓練內容包括適應艙內環境、攝像、照相和防火閉式呼吸應急自救實操。

    “他們進入狀態特別快，培訓成績可以打１００分”，唐嘉陵説。

    所有計劃下潛成員的培訓工作將於８月５日前完成。

    目前，“蛟龍”號正趕赴東北太平洋中國多金屬結核勘探合同區進行第二航段科考任務，預計于８月底抵達西北太平洋富鈷結殼礦區，進行第三航段科學考察。

    從廈門到東北太平洋作業區全程５１２８海裏（１海裏等於１．８５２公里），“蛟龍”號已航行６００海裏，如果天氣狀況良好，預計８月６日前可抵達作業區。