新華社瀋陽１２月３０日電（記者 徐揚）東北地區進京的高速鐵路京沈高鐵將於２０１４年上半年全線開工建設。這條全長７０９公里的高鐵將實現京沈兩地“半日交通圈”。

    遼寧省政府３０日上午召開“京沈高鐵項目啟動暨徵地動遷工作動員會”，京沈高鐵遼寧公司總經理田利民説，京沈高鐵近日已獲發展改革委批復，中國鐵路總公司將啟動京沈高鐵施工準備工作。

    “京沈高鐵開通後，北京至瀋陽運行時間將壓縮至２小時３０分鐘左右，比目前縮短一半時間。”田利民説。

    據悉，京沈高鐵估算總投資１２４５億元，按照時速３５０公里設計建設，建設工期５年。其中遼寧段全長４０６．８公里，佔線路總長的近六成。這條高鐵將設置車站２０座，其中新建１９座。

    目前，京沈間雖然開行動車組列車，但只有秦皇島與瀋陽間鋪設了客運專線，動車組時速也只有２００公里。新建的京沈高鐵線路將走行遼寧西部的錦州、阜新、朝陽，進入河北省承德，經北京密雲、懷柔、順義進入北京星火站。

    瀋陽鐵路局局長王佔柱説，京沈高鐵開通後，遼寧省１４個城市將有１３個通高鐵。屆時，唯一不直通高鐵的撫順市也將通過環線鐵路建設與高鐵接軌。

    京沈高鐵是中國中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”客運專線的主骨架的重要部分。這條高鐵建成後，區間內城市將開行城際列車，既有的瀋陽至山海關鐵路也將釋放大量運能。