舉世矚目的青藏鐵路通過國家驗收
曾培炎強調 總結經驗 鞏固成果
進一步管好用好青藏鐵路
7月7日至8日，中共中央政治局委員、國務院副總理、青藏鐵路建設領導小組組長曾培炎考察青藏鐵路建設和運營情況，並主持召開青藏鐵路建設領導小組第十次會議，通過青藏鐵路格拉段工程國家驗收。他強調，要認真總結青藏鐵路建設取得的成就和經驗，發揚挑戰極限、勇創一流的青藏鐵路精神，努力使青藏鐵路運營管理達到世界一流水平。
曾培炎指出，經過全體建設者連續五年的艱苦奮戰，在世界屋脊建成了一條海拔最高、線路最長的運輸大通道，突破了多年凍土施工、高原衛生保障、生態環境保護等技術難題，探索了複雜條件下重大項目建設的模式，譜寫了我國乃至世界鐵路建設史上新的篇章，青藏鐵路建設達到世界一流水平。一年來，青藏鐵路運營管理也達到了很高水平。累計運送旅客260多萬人、貨物1300多萬噸，線路、設備、人員和管理經受住了季節變化的考驗，運輸生産安全有序，沿線治安穩定，沒有發生嚴重的責任行車事故和責任傷亡事件，掃尾工程全部建成，實現了安全穩定的良好開局。在工程建設、環保生態、衛生安全、檔案資料等專項驗收的基礎上，通過了國家驗收。
一列進藏列車駛經崑崙山凍土區（6月13日攝）。青藏鐵路通車以來，實現了線路基礎穩定、設備質量可靠、列車運行平穩。青藏鐵路安然度過了全線開通運營以來的第一個夏、秋、冬、春。 新華社記者 侯德強 攝
曾培炎説，50多年來，黨的幾代領導人十分重視青藏鐵路建設。格拉段工程開工後，中央領導同志多次親臨建設工地考察。青藏鐵路建設的偉大實踐再次向世人證明，在中國共産黨的正確領導下，中國人民有志氣、有信心、有能力，自力更生，艱苦奮鬥，不斷鑄就社會主義現代化建設事業的新豐碑。青藏鐵路建設過程中積累的寶貴經驗值得認真總結和推廣。一是必鬚髮揮社會主義優越性，各地各部門密切協作，集中力量建設事關全局的重大工程。二是必鬚髮揚艱苦奮鬥、頑強拼搏的民族精神，為現代化建設提供強大精神力量。三是必須堅持高起點、高標準、高質量，科學規劃建設重大項目。四是必須依靠科技創新，破解工程建設中的突出難題。五是必須堅持安全發展、清潔發展和可持續發展，促進工程建設與生態環境的和諧統一。
曾培炎強調，青藏鐵路通過國家驗收，標誌著青藏鐵路進入了運營管理的新階段。與建好青藏鐵路相比，管好用好青藏鐵路的難度更大，任務更艱巨。他要求，在青藏鐵路運營管理中，深入貫徹落實科學發展觀，繼續推進科技創新、體制創新，科學調度客貨運輸，完善管理措施，改善服務，不斷提高運營效率。強化沿線治安防範工作，健全運營衛生保障體系，確保鐵路設施安全和人民群眾生命財産安全。加強工程技術監測，進一步研究解決高原重大環境問題，為鐵路安全運行提供保障。抓住青藏鐵路開通帶來的難得機遇，開發利用好沿線的優勢資源，最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大發展潛力，最大限度地發揮青藏鐵路的強大輻射作用，使青藏鐵路更好地為西藏和青海的經濟社會發展服務，造福各族人民群眾。
會上，曾培炎代表黨中央、國務院，向青藏鐵路通過國家驗收表示祝賀，向青藏鐵路全體建設者表示敬意，向關心和支持青藏鐵路建設的各界人士表示感謝。
青藏鐵路建設領導小組各成員單位負責人搭乘列車從拉薩到格爾木考察了站線建設、運行管理、生態保護、治安管理等情況，有關部門負責人參加考察並出席會議。
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2006年6月18日 青藏鐵路“世界之最” 工人們在青藏鐵路最高點海拔5072米處工作（2005年6月6日攝）。青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路，鐵路穿越海拔4000米以上地段達960公里。歷經長達五年的艱苦奮戰，十萬築路大軍在“世界第三極”青藏高原挑戰生命極限，揮灑萬丈豪情，攻克多年凍土，保護生態環境，創造出一個個雪域奇跡，寫下中國乃至世界鐵路建設史上的精彩一筆：青藏鐵路建設者憑藉超人的吃苦精神、堅強毅力和現代科技打造出九大“世界之最”。 新華社記者 覺果 攝
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青藏鐵路的通車，把昔日的“唐蕃古道”與“絲綢之路”連成了一體，使貫通我國連雲港與荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的輻射作用開始深入青藏高原腹地。
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“黃昏我站在高高的山岡，看那鐵路修到我家鄉，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路哎──把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂……”這首飽含藏族人民幸福之情的《天路》之歌，伴隨著火車穿梭“世界屋脊”而傳遍四方。然而，在這人所熟知的歌聲背後，“天路”到底給西藏自治區帶來了什麼？在青藏鐵路全線通車一週年的今天，讓我們看看“鋼鐵大動脈”對西藏的效應
這是建設中的大型公寓樓（4月10日攝）。 青藏鐵路通車後的去年下半年，西藏全區招商引資達40億元，資金到位率也從33％提高到45％。到2010年前，中央政府將投資778億元用於包括青藏鐵路拉薩至日喀則段在內的180個重大項目的建設和農牧民生活條件的改善。新華社記者 覺果 攝
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朵朵白雲仍舊飄過湛藍的“神湖”，成群牛羊依然在寧靜的雪山下游蕩，然而古老的青藏高原卻正在發生著前所未有的變化。青藏鐵路通車整整一年了,一年間，記者見證了許多故事，雖然小，卻動人；雖然只是參天大樹的一枝一葉，卻預示著繁茂的未來。
