3月1日，施工車輛在安裝大橋建設護樁。當日，作為滬通（上海——南通）鐵路最關鍵的控制性工程滬通長江大橋在南通開工，這標誌著滬通鐵路進入實質性建設階段。大橋按鐵路四線、公路六車道設計，採用主跨為1092米斜拉橋方案。該橋建成後，江蘇南通到上海動車組僅需1小時左右。新華社記者 沈鵬  攝

    3月1日，作業車輛開始打樁操作，標誌著大橋建設正式開工。新華社記者 沈鵬  攝

    3月1日，工作人員在效果圖前介紹大橋建設相關情況。新華社記者 沈鵬  攝 

    3月1日，作業船隻在長江中進行大橋建設打樁施工。新華社記者 沈鵬 攝

    3月1日，打樁船在進行水上打樁作業。新華社發（徐培欽 攝）

    3月1日，施工人員在安裝大橋建設護樁。新華社發（徐培欽 攝）

    3月1日，施工人員在進行打樁作業。新華社發（徐培欽 攝）

    3月1日，施工隊伍進入滬通長江大橋建設工地。新華社發（丁曉春 攝）

    這是3月1日翻拍的滬通長江大橋效果圖。新華社發（丁曉春 攝）

    這是3月1日翻拍的滬通長江大橋效果圖。新華社發（丁曉春 攝）